2.0T混動+三電機還有易三方 騰勢N9車展正式亮相

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本站汽車11月15日2024廣州車展現場報道 2024廣州車展拉開大幕，騰勢（參數丨圖片）N9正式亮相，新車定位於大型SUV，由比亞迪全球設計總監沃爾夫岡·艾格領銜設計，巧妙融合東西方美學，動力上採用2.0T與電動機組成的插電混動系統，純電續航里程爲165km，同時將會使用到易三方技術和比亞迪最新的智駕技術，未來上市後將與理想L9、問界M9展開直接競爭。

騰勢N9採用全新設計理念，將優雅得體的氣質與動靜皆宜的美感完美融合。騰勢N9的輪廓有一種縱向的建築感，爲SUV車型注入更多的力量，讓它呈現出一個更加挺拔的姿態。其車身長寬高尺寸分別是5258x2030x1830mm，軸距3125mm，以更長的車身、軸距完美詮釋了“大有氣場，天生高級感”，是騰勢全新SUV序列設計的開端。

騰勢N9採用“頂天立地”爲主題的前臉設計，獨特的保險槓設計靈感來源於建築中的“樑”，承上啓下天地合一。AGS外置式主動進氣格柵在騰勢N9上進行了全新演繹，關閉時與前臉主題完美融合，打開時黑區貫通，中間的“樑”形成懸浮效果，爲車輛增添了一份靈動。

全新一代3D LOGO採用金屬+藍寶石材質+發光效果設計，雙層燈帶凸顯縱深感，深邃的藍色與不同顏色車漆搭配的格外精緻。家族式雙日冕大燈更加平直、穩重，兩條燈帶把前大燈和下保險槓連接起來，又是“合”的哲學在形式上的表達。

側面比例穩重協調，平衡了車身姿態和車窗視野，上下雙色分層式設計將建築學中地基與建築主體的關係，用“合”的智慧把雙色車身構建一體，腰線剛中帶柔恰到好處，尺寸上新車長寬高分別爲5258×2030×1830mm，軸距爲3125mm，屬於大型SUV，拱形前後輪眉搭配22寸極致尺寸的多條幅輪轂，充滿支撐感與力量感。

車尾部分的截面自上而下，就像建築的立面，高聳挺拔，在轉角處形成了鋒利的折線，對於分離尾部氣流，降低風阻起到了很大的幫助，是功能與形式巧妙結合的手法。標誌性的“矩陣光輝”尾燈設計，靈感源自蘇州博物館、中國古代建築窗櫺中幾何切割的美感，包括一些知名的現代建築，例如香港的中銀大廈的視覺觀感，將中國傳統文化進行現代化設計演繹，經過精心切割和陣列排布的發光幾何形尾燈，夜晚點亮時令人一目難忘。

根據此前公佈的申報信息來看，騰勢N9將會配備電動踏板、電吸門和22寸輪轂。車尾的燈組並未完全採用整體貫穿式，而是在LOGO處斷開，據官方透露該燈組的靈感來自於香港的中銀大廈等具備中國意象的建築。

動力方面，新車將配備插電混動系統，2.0T發動機由比亞迪汽車工業有限公司所生產，型號爲BYD479ZQA，最大功率爲207馬力。電池容量爲46.992kWh，純電續航里程爲165km。