2024年末車市掀起降價潮

近期，國內車市迎來年末衝量高峰，多家車企紛紛推出降價優惠政策。據全國乘用車市場信息聯席會數據顯示，2024年11月，乘用車市場零售244.6萬輛，同比增長18%，今年以來累計零售2028.1萬輛，同比增長5%。其中，新能源車市場零售127.7萬輛，同比增長52%，較10月增長7%，今年以來累計零售960.5萬輛，同比增長41%。

新能源車企掀起價格戰特斯拉於11月25日率先發起年末促銷攻勢，推出尾款立減活動。消費者在12月31日前提車，Model Y後輪驅動版及長續航全輪驅動版車型尾款可立減1萬元，售價低至23.99萬元，創下該車型全球最低價格記錄。同時，特斯拉還爲消費者提供5年0息金融方案。

理想汽車緊隨其後，於11月29日宣佈年底限時0息政策。購買理想L系列和理想MEGA的用戶可享受最低首付金額3年0息金融方案，其中理想MEGA首付15.98萬元、理想L9首付12.98萬元，理想L8和理想L7首付9.98萬元，理想L6首付6.98萬元。

傳統車企積極應對傳統燃油車品牌同樣加入價格戰。進入12月，領克針對旗下多款車型推出限時優惠購車政策，涉及領克01、領克03、領克05以及領克06等車型，最低首付降至0.76萬元。數據顯示，2024年11月，領克汽車全系銷量達到32679輛，同比增長近9%，環比增長超5%，創下歷史新高。

政策支持力度加大今年7月，國家發展改革委、財政部印發政策，大幅提高汽車報廢更新補貼金額。新能源乘用車補貼標準由1萬元提高到2萬元，購買2.0升及以下排量燃油乘用車補貼由7000元提高至1.5萬元。商務部數據顯示，截至11月18日24時，全國汽車報廢更新和置換更新補貼申請均突破200萬份，合計超過400萬份。

地方政府也積極推出支持政策。11月29日，合肥市商務局宣佈發放2024合肥市汽車新購消費券，總額4400萬元，新能源車最高可補貼6000元，活動共徵集336家車企參與。四川、湖北、貴州等多地也相繼加碼以舊換新政策，提升補貼金額。

乘聯會秘書長崔東樹表示，近年來中國在世界純電動車市場的份額表現突出，2023年份額達到62.3%，今年前10個月這一份額已達63.9%。中國汽車流通協會副秘書長郎學紅認爲，今年11月份車市火熱，走出了"銀九金十鉑金十一"的趨勢，預計今年12月份的翹尾行情會較爲明顯，有望實現同比、環比正增長。

本文源自：金融界

作者：金知了