4月新能源汽車銷量同比增長33.5%；去年我國機器人產業規模超200億元丨明日主題前瞻

①4月新能源汽車銷量同比增長33.5% 車市有望持續回暖

中汽協發佈數據顯示，4月，新能源汽車產銷分別完成87萬輛和85萬輛，同比分別增長35.9%和33.5%，市場佔有率達到36%。1—4月，新能源汽車產銷分別完成298.5萬輛和294萬輛，同比分別增長30.3%和32.3%，市場佔有率達到32.4%。

東莞證券表示，考慮車市價格戰延續，疊加以舊換新和補貼政策，車市有望持續回暖。目前，我國汽車電動化、智能化趨勢持續，乘用車EPS滲透率已超過98%。隨着L3及以上智能駕駛的落地，線控轉向有望取代EPS，未來配置滲透率實現增長。建議關注新能源出口端表現亮眼的主機廠、具備全球競爭力的優質零部件供應商。

②2023年我國機器人產業規模超200億元 建議關注細分領域的優質企業

據上海證券報記者5月10日從上海市機器人行業協會獲悉，2023年中國機器人產業規模超過200億美元，新裝機量全球佔比超過50%。據悉，目前上海已建立起完整的機器人產業鏈，相關機器人整機、零部件和集成應用企業達到300多家。

申萬宏源表示，整體來看，工業機器人行業延續“成長+週期”特點，目前仍然處於成長階段，各行業的自動化率持續提升中，但短期內受到宏觀經濟環境和部分下游行業資本開支的影響，市場存在波動。建議關注細分領域的優質企業。

③深圳推進氫能產業創新發展 關注相關產業鏈

深圳市發展和改革委員會印發《深圳市氫能產業創新發展行動計劃（2024-2025年）》的通知。該計劃旨在推進氫能產業創新發展，構建綠色低碳產業體系，培育經濟發展新動能。到2025年，深圳市氫能產業規模將壯大，創新能力提升，關鍵零部件和裝備技術達到國內領先水平，形成一批技術領先、具備國際競爭力的創新型企業。計劃還包括建設加氫站、創新載體，推動市場化示範推廣燃料電池車輛，以及制修訂氫能領域國際國內標準等。

浙商證券表示，氫能在穩定性、儲能性、可獲得性、下游應用性等具備更大優勢。據氫能聯盟，2020年我國氫能需求量2105萬噸，到2050年有望達1.6億噸，2020-2050年CAGR爲7%。未來氫燃料電池汽車是氫能增長的核心突破口。據中國汽車工業協會，2017-2023年氫燃料電池車銷量由1275輛增至5843輛，CAGR=29%。保有量由1911輛增至12682輛，CAGR=46%。隨着燃料電池車成本下降、空間有望逐步打開。電解水制氫爲大勢所趨，關注電解槽相關機遇。