安坑輕軌 春節連假前通車恐跳票

交通部與新北市府14日完成安坑輕軌履勘作業，並於K5至K6站間隧道內辦理模擬演練。（新北市消防局提供／呂健豪新北傳真）

交通部與新北市府14日完成安坑輕軌履勘作業，履勘結論爲「營運前須改善事項」6項、「一般注意改善事項」11項、「後續建議改善事項」12項，新北市捷運局本力拚在農曆春節連假前通車，但缺失改善後仍須取得交通部核發的營運許可函，纔可辦理營運通車，年前通車恐跳票。新北捷運局表示，將在以安全爲最高原則的前提下，儘速完成改善事項。

安坑輕軌全線7.5公里，設有9座車站，起點十四張站可與新北環狀線銜接轉乘，預期可提供安坑居民前往雙北都會區減少15至20分鐘時間。

新北市捷運局表示，安坑輕軌昨完成履勘，因施工團隊在大環境缺工缺料、疫情影響下，努力不懈克服困難所完成，尤其是去年10月下旬軌道護軌遭堆高機撞擊損毀，雖於11月7日完成穩定性測試，但考量在最高標準品質及最完善的營運安全前提下，必需將軌道護軌修復。

爲縮短修復時程，經檢討採全段切除，液態包覆材置換工程，因液態包覆材產地在歐洲且國內無現貨，決定採空運進口，於去年12月初改善完成，在12月11日完成初勘，並於12月27日完成履勘前改善事項報請交通部履勘。

安坑輕軌履勘作業由交通部主辦，邀集全國各地學者專家共9人擔任履勘委員，並於K5至K6站間隧道內辦理模擬演練，演練過程經履勘委員檢視旅客動線安排、司機員與行控中心通報機制及流程操作情形，最終順利完成緊急模擬事故狀況處理及解除。

履勘結論「營運前須改善事項」6項、「一般注意改善事項」11項、「後續建議改善事項」12項。針對履勘委員提出的缺失事項，新北捷運局及新北捷運公司將立即進行改善，待取得交通部核發的營運許可函後，即可辦理營運通車，期能及早提供市民安全及便捷的捷運服務。