北京市首批4項車路雲一體化地方標準發佈

近日，爲助推北京市高級別自動駕駛示範區擴區建設，基於《國家車聯網產業標準體系建設指南》和北京市高級別自動駕駛示範區建設實踐經驗，北京市發佈首批車路雲一體化4項地方標準，30餘家代表企業廣泛參與。

據介紹，《車路雲一體化路側基礎設施 第1部分：建設指南》主要規定了車路雲一體化路側基礎設施的建設原則，通信、感知、計算等設施設備部署，以及物理環境、通信網絡、數據安全等安全要求，將有效支撐我市城市道路路側網聯設施的快速部署和場景應用。

《車路雲一體化路側基礎設施 第2部分：道路交通信號控制機信息服務技術指南》給出了車路雲一體化系統中，道路交通信號控制機信息服務的基本條件、消息格式和消息內容等技術要求，有利於提升智能網聯汽車與路側交通信息的統一交互能力。

《車路雲一體化信息交互技術要求 第1部分：路側設施與雲控平臺》規定了車路雲一體化系統中路側設施和雲控平臺信息交互的總體架構、數據類型、傳輸規則，包括感知數據項、數據上報頻率、信控指標數據等。

《車路雲一體化信息交互技術要求 第2部分：應用平臺與雲控平臺》規定了車路雲一體化系統中應用平臺與雲控平臺信息交互的總體架構、交互形式、數據接口及交互內容等，爲建設全市統一智能網聯雲控平臺、實現智慧城市與智能網聯基礎設施協同發展提供支撐。

標準的發佈實施，將助力統籌推進北京市車路雲一體化路側基礎設施和雲控平臺等建設，爲建設智慧城市、優化車路雲一體化服務提供技術支撐，推動車路雲一體化技術路線“北京實踐”向“北京方案”升級，強化標杆引領效應，爲國內其他示範區建設提供參考借鑑。

據瞭解，截至目前，北京市高級別自動駕駛示範區累計推進標準研究70項，北京市累計發佈自動駕駛相關地方標準9項，在研9項地方標準預計將於今明兩年內發佈實施。

文/北京青年報記者 王薇

編輯/譚衛平