北汽股份原副總裁顧鐳加入FF，華爲獲駕駛員異常行爲檢測專利 | 汽車早參

每經記者：董天意 每經編輯：孫磊

| 2024年12月5日 星期四 |

NO.1 通用在美召回超13.2萬輛卡車

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）12月3日稱，通用汽車公司因擔心尾門意外解鎖而召回約132037輛卡車。此次召回涉及某些2024年款的雪佛蘭Silverado HD 2500、3500和GMC Sierra HD 2500、3500車輛，這些車輛配備了電動解鎖尾門。進水可能導致尾門的電子解鎖開關短路，有可能導致車輛在停車狀態下意外解鎖。美國汽車安全監管機構建議受影響車型的車主在駕車前確保尾門已安全關閉並鎖上。

點評：通用汽車因尾門解鎖問題召回超13.2萬輛卡車的事件，顯示出公司在產品安全管理方面面臨的挑戰。這一消息可能導致投資者對通用在安全標準方面的信心產生疑慮，從而影響公司的整體市場表現。此外，此事件也可能提醒其他車企更加重視質量控制和售後服務，促進行業整體向高標準安全管理邁進，有望推動相關法規及政策的發展。

NO.2 北汽股份原副總裁顧鐳加入法拉第未來

法拉第未來12月4日宣佈，曾擔任奇瑞汽車工程研究院院長、北汽股份副總裁兼CTO的顧鐳將出任FX全球EV研發研究院院長及FX 6車系負責人。法拉第未來稱，顧鐳將專注於整體EV研發工作，涵蓋動力系統、車身、底盤、內外飾以及熱管理等領域。同時，FF的IAI（互聯網、自動駕駛、智能化）研發團隊與EV研發團隊將密切協作，共同打造重新定義電動車整體體驗的解決方案。

點評：顧鐳加盟法拉第未來擔任FX全球EV研發院院長，標誌着公司在電動車技術和產品開發方面的一次重要人事調整。隨着FF計劃推出更具性價比的AI電動車型，顧鐳的到來可能加速技術創新和市場適應能力的提升。整體而言，這是法拉第未來朝着提升品牌競爭力和市場影響力邁出的重要一步，也可能爲整個行業樹立新的發展標杆。

NO.3 蘇靜將任極星時代科技董事長

12月3日消息，星紀魅族CEO蘇靜將接任極星科技董事長，目前該任命已完成內部相關審批流程。天眼查顯示，極星時代科技（南京）有限公司曾用名極星科技（紹興）有限公司，法定代表人沈子瑜，蘇靜爲該公司董事。江蘇星紀魅族科技、Polestar Automotive（Singapore）Distribution Pte.Ltd.（極星汽車新加坡）、南京江寧經開產業股權投資合夥企業（有限合夥）分別持有極星時代科技股份的48.0969%、46.2107%和5.6924%。

點評：星紀魅族CEO蘇靜接任極星時代科技董事長，標誌着極星在戰略方向上的新階段。蘇靜豐富的管理經驗，有望爲極星帶來新的視角，加速公司的成長與市場拓展。這一內部變動或將促使其他同行關注管理層的更替及其對公司文化和發展戰略的深遠影響，從而激發行業內競爭與合作的新思路，提升整體市場對電動車品牌的關注度和信任感。

NO.4 華爲公佈檢測駕駛員行爲專利

12月3日，華爲技術有限公司申請的“一種駕駛員行爲異常檢測方法和裝置”專利公佈。專利摘要顯示，該申請獲取第一對象的行爲信息、第一車輛的駕駛員的行爲信息，以及駕駛員的注意力信息。該方案在判斷第一車輛的駕駛員行爲異常時，不僅識別第一車輛的駕駛員行爲，還識別駕駛員行爲的觸發原因，以及駕駛員對觸發原因的關注，可以提高駕駛員行爲異常檢測的準確性和魯棒性，進而提升車輛駕駛的安全性能。

點評：華爲最近公佈的駕駛員行爲異常檢測專利，展示了其在智能汽車安全技術上的持續創新。這一關鍵技術的落地，可能會促使汽車製造商加大對智能駕駛功能的投資與研發，進而激活整個汽車行業的技術更新換代。華爲將進一步增強其在汽車生態系統中的競爭力，同時也可能吸引投資者對汽車智能化板塊的關注，提升相關公司的市場價值。

NO.5 佛瑞亞任命新首席執行官

12月3日，法國汽車零部件供應商佛瑞亞（Forvia）表示，Martin Fischer將接替Patrick Koller，自2025年3月初起擔任該公司首席執行官。佛瑞亞稱，Martin Fischer將於12月6日加入該公司並擔任副首席執行官，以確保順利過渡到佛瑞亞首席執行官的職位。Martin Fischer是一名汽車行業資深人士，在加入佛瑞亞之前曾是採埃孚集團（ZF）管理委員會的成員。Patrick Koller將擔任佛瑞亞董事會成員，直至其任期於2025年5月28日的集團年度股東大會屆滿爲止。

點評：佛瑞亞任命Martin Fischer爲新首席執行官，標誌着公司領導團隊的重要變動。他的豐富經驗，尤其在採埃孚集團的管理背景，預計將爲佛瑞亞帶來新的視角和戰略方向。對投資者而言，領導層的更替可能引發關於公司未來發展戰略的討論，特別是在電動汽車和零部件領域的大趨勢下。