別再說不缺電 備轉燈號須打掉重練

經濟部長王美花14日出面說明513大停電的調查結果，初步調查結果爲人爲疏失，並提出停電事故電費扣減專案，針對受影響用戶，以扣減電費方式來補償，總額將達4.7億臺幣。（鄭任南攝）

臺電總經理鍾炳利不愧是工程師出身，昨天記者會現場，面對媒體記者詢問，如果備轉容量比較多，是不是513事故覆電時間可以縮短？他以理工人本色直言：「會有幫助」。

其實這也印證了外界點出513大停電問題，就是現在備轉容量就是準備的不夠多，也間接使得這場小小人爲疏失，就演變成超過5個小時以上的限電大災難。如果備援機組夠多，即使不能避免大型機組跳電停電，但也可以將傷害減到最低。

歸根究柢，政府每次以「備轉容量10%」來代表供電充裕綠燈，代表不缺電，這個標準實際上在這次513事故中已被戳破，已不能做爲不缺電指標。

在極端氣候下，水力發電會受限，天氣炎熱，也使機組故障風險升高，加以再生能源間歇性發電，考驗電網系統穩定，都使得備轉容量的定義、內涵必須改寫才行。

政府與臺電必須趕快檢討備用容量設計，清楚告訴民衆哪些是可以應付緊急跳機狀況，哪些是像無法緊急救援的，把資訊透明化，不要再只以10%綠燈，呼攏民衆不缺電。

麻煩的是，即使蔡政府現在竭力要增建可快速起停共1450萬瓩燃氣機組，但是不管是臺中火力電廠燃氣機組被卡關，或是協和燃氣新機組環評不順，還是像民營電廠中佳電力，同樣遭臺中市府與地方民衆反對，想增加備用容量中的快速救援機組，實際恐怕也難達標。