菜鳥發佈社會責任報告 數智物流新賽道帶動40萬人就業

5月27日,菜鳥發佈《2020企業社會責任報告》(下稱《報告》),在全力抗擊疫情助力鄉村振興、穩就業促增收、綠色持續發展等方面,呈現菜鳥踐行企業社會責任的進展。

《報告》顯示,過去一年,依託物流賽道,菜鳥搭建救援“綠色通道”,疫情下包機馳援全球150多個國家和地區;助力鄉村振興,在1000多個縣設立鄉村共同配送中心,方便農產品進城“最先一公里”和消費品進村“最後一公里”;穩就業促增收,直接帶動40多萬人就業;同時,菜鳥綠色物流實現年碳減排60萬噸,積極助力碳達峰、碳中和。

助力鄉村振興

紮實推進“兩進一出”,服務3萬鄉村盤活經濟

“太神奇了,心裡非常高興。”2020年“雙11”,遠在珠峰腳下、海拔4119米的西藏定日縣扎西宗鄉,48歲的藏族大叔普布收到了人生第一個快遞。

5年前,90後陝西小夥楊濤在這裡開了一家菜鳥驛站,改變了當地沒有快遞的歷史,當地人也第一次接觸到網上購物。

如今,珠峰快遞量翻了不止10倍。

珠峰的故事是一個縮影。8年來,菜鳥通過數字化物流降低全球商品運送成本,也在努力用更快更好的物流服務支撐 “雙循環”,全力支持“兩進一出”(進村、進廠、出海),推動高質量發展。

圍繞農產品進城“最先一公里”和消費品進村“最後一公里”,菜鳥對農產品物流中心、共同配送點進行全方位數字化升級,用物流盤活鄉村經濟,把農業產值留在鄉村,讓農業增效、農民增收、農村發展,紮紮實實助力鄉村振興。

《報告》顯示,目前,菜鳥已在全國1000多個縣設立鄉村快遞共同配送中心,爲3萬個村設立了鄉村快遞共同配送站,平均成本降低30%;通過菜鳥鄉村產地倉發送的農產品,平均流通成本可以降低0.5元,運輸時效提升50%。

接下來,菜鳥將繼續升級鄉村“兩個一公里”物流,在全國20個農產品核心產區增開物流中心。

同時,跨境電商在2020年呈現巨大的市場活力,成爲跨境貿易新引擎。新業態蓬勃發展,但疫情造成的物流時效延長、費用不穩定等問題給中國製造出海帶來挑戰。

依託全球樞紐,通過數字化通關技術海陸空聯運、倉配升級等方式,菜鳥推出“5美元10日達”服務,讓跨境中小商家用不到一杯咖啡的價錢,即可實現貨通全球。

穩就業、促增收

新賽道帶動就業40萬,數智物流催生新職業

《報告》顯示,包括菜鳥驛站在內,2020年菜鳥直接帶動就業近40萬人。其中,菜鳥裹裹日常活躍快遞員超過17萬,菜鳥驛站、菜鳥鄉村方便數萬家庭家門口就業。

通過開闢新賽道創造新崗位、催生新職業,菜鳥在社區服務、智慧供應鏈、國際物流等領域,不僅直接帶動就業,還帶來從業人員收入提升。

其中,菜鳥裹裹方便寄快遞的同時,讓快遞員月均增收可達3000元。以申通爲例,超過3.9萬名申通快遞員接入了菜鳥裹裹服務,月收入平均增加超過3000元,部分快遞員甚至固定增收五六千元。

值得一提的是,菜鳥新賽道讓更多女性擁有了平等就業的機會。數萬名女性加入菜鳥驛站實現了在家門口自主創業,佔總數6成;在菜鳥裹裹,女性遞員增幅超過20%。

作爲物流行業數字化升級的推動者,技術是菜鳥履行社會責任的方式之一。數字物流下,不僅極大降本提效,人工智能、物聯網和工業機器人等相關工程技術管理人員成爲“香饃饃”,產生了無人車培訓師、機器人訓練師等新職業。

綠色可持續發展

引領綠色物流,每年碳減排超過60萬噸

據瞭解,菜鳥聯合中華環境保護基金會設立菜鳥綠色聯盟公益基金,通過數字化方式進行綠色探索和實踐,目前已形成從訂單生成到包裹送達的全鏈路綠色方案。

《報告》顯示,僅菜鳥電子面單一項,一年即可減少45萬噸碳排放;截至目前,菜鳥地網屋頂光伏電站累計裝機總量約100兆瓦,每年可減碳11萬噸。菜鳥地網正持續打造綠色物流園羣,減少能源消耗,積極實現碳減排,助力碳達峰、碳中和。

過去一年,菜鳥在末端站點新增約2萬個綠色回收箱,已覆蓋全國31個省區市315個城市,在全國高校,近7成大學生在菜鳥驛站取快遞後會紙箱留下,每年預計可循環再利用快遞紙箱上億個。

同時,菜鳥自主研發的“智能切箱算法”能有效減少“過度包裝”,平均減少15%的包材使用,在菜鳥倉一年可“瘦身”5.3億個包裹。

僅2020年“雙11”期間,菜鳥聯合500多個品牌開展原箱或0塑料無膠帶的環保拉鍊發貨,減少使用的超8600萬米膠帶長度,可繞地球2.15圈。

《報告》還顯示,菜鳥還向5000萬用戶推出了“菜鳥海洋全民活動,鼓勵消費者參與物流綠色行動,助力海洋淨化,近期在全國3000多所高校開展進校園活動,吸引近50萬大學生參與。