蔡英文9558億建軌道、捷運 拼2.6萬工作、7000億產值
蔡英文政府上任之後，大力推動前瞻基礎建設計劃，在軌道建設方面，總共38項計劃，總經費高達9558.63億元，前4年預計可以有成效的有9項，總經費約2461.51億元。交通部長賀陳旦17日出席公聽會時指出，預期每年可創造2.6萬工作機會，帶動國內生產值7000億元。
民進黨政府近日力推前瞻基礎建設計劃，預計4年要投入8824億元，針對交通建設、綠能、水資源、城鄉和數位等建設，希望促使地方整體發展，並使區域平衡；而光是在軌道交通建設方面，就已預備投入4200多億元，隨即引起各界關注。
據瞭解，臺中方面已爭取到將近1903.46億元的預算，要打造環大臺中地區鐵路網；另外，捷運藍線要從臺中車站到沙鹿，以及捷運綠線，從松竹至烏日，更要延伸至彰化。
▼交通部長賀陳旦出席立法院前瞻建設公聽會。（圖／記者季相儒攝）
彰化縣指出，該條捷運延伸經費來自前瞻基礎建設計劃的軌道運輸，共138億元；但考量到高速公路與鐵路集中在彰化東邊，屆時捷運如果從金馬路沿彰美路到鹿和路（通往和美、鹿港），設置整體的軌道路網，那北彰北50萬人都能受惠；不過，對於彰化是否有必要有捷運建設，也成爲高度討論的話題。
對此，賀陳旦今天出席立法院經濟、財政、內政、教育及文化、交通、社會福利及衛生環境委員會聯席召開的「前瞻基礎建設特別條例草案」公聽會，會議聚焦在軌道建設。
在會議開始時，賀陳旦先行報告，報告中指出，依照未來30年的運輸發展願景，未來8年可以完成或啓動的建設，用特別預算加速辦理，也會透過工程規模扶助產業發展，把公路系統跟軌道進行整合。
在前瞻基礎建設的規劃當中，賀陳旦列出五大重點：首先是高鐵跟臺鐵連結成網，透過機電提升，東部雙軌化、南部電氣化；另外，要把過去鐵路立體化工程朝捷運方向發展；而臺鐵方面，也將要結合各地發展，針對地形、運能做捷運系統建設；最後則是強化支線。
賀陳旦表示，前瞻基礎建設在軌道建設方面，其實總共有38項計劃，總經費就高達9558.63億元；至於前4年預計可以有成效的有9項，總經費約2461.51億元，而可以啓動的項目會有29項，總經費大約是7097億元。
效益方面，賀陳旦進一步表示，在106年至113年執行期，預計平均每年可以創造達2.1萬至2.6萬人的工作機會，可以帶來國內產值約7000億元，能夠促進產業轉型與升級。