剎車故障釀憾事？逃生口失靈3官兵溺水　國防部展開檢討

▲陸軍564旅一輛CM11戰車發生墜溪意外，釀3死2傷意外。（圖／國防部提供，下同。）

政治中心／綜合報導

陸軍564旅一輛CM11戰車16日進行「漢光32號」預演時，疑因剎車故障而無法操控履帶，在演訓結束準備返回營區途中，不慎翻覆網紗溪，車上5官兵3死、1救回、1逃出。陸軍八軍團中將指揮官季連成指出，由於戰車翻覆時成上下顛倒，造成砲塔朝下被壓住而無法旋轉，因此，除駕駛兵從出入艙口逃出外，其餘4人均無法逃生而受困。

針對戰車翻覆墜溪意外，陸軍八軍團16日下午舉行記者會，季連成向罹難官兵家屬致歉；陸軍564旅長黃忠實則說明，上午進行營帶連實彈測考，訓練後返航途中，第5部CM11戰車約在10時30分發生翻落網紗溪意外，而駕駛則稱車輛故障無法轉向，因此墜溪，「翻落後底部朝上、砲塔朝下」。

黃忠實接着指出，除了駕駛上兵楊炎霖第一時間逃出，輕微擦傷，其他4人包含中尉車長吳得瑋、安全士官上士陳世坤、射手下士陳秉逸、填裝手一兵張志偉均受困砲塔室中；軍方利用兩輛M88A1救濟車拉高戰車車體，纔在11時30分將4人救出，緊急送醫，但除了吳得瑋經搶救恢復脈搏，陳世坤、陳秉逸、張志偉均經醫院宣告不治。

由於事發當時戰車呈現「上下顛倒」，外界質疑，戰車翻覆後雖然底部朝上，但車底也有一個逃生用的艙口，爲何沒有用上？季連成解釋，該艙口位於駕駛座位底下，但駕駛已先由平日出入艙口逃出；至於原本的砲塔經由旋轉後，其他成員可通過砲塔內通道後藉由駕駛手的逃生口逃生，但這次戰車翻覆意外導至砲塔朝下，被壓住無法旋轉，所以沒辦法利用駕駛座底下的逃生艙口逃生，從現場狀況研判，受困砲塔中的4人，都是因受困溺水，並未見到被戰車翻覆壓傷的狀況。

然而，當戰車翻覆墜溪意外傳出的同時，部隊中另外還有一輛悍馬車也翻覆，造成車上2名人員頭部外傷，目前經醫院急救後，仍在觀察當中。

▼蔡英文表示，將請國防部全力協助官兵家屬處理後續事宜。（資料照／記者陶本和攝）

對於意外接連發生，總統蔡英文原預計25日視導漢光演習聯勇操演，計劃並無改變，但18日預演是否繼續進行則尚待評估。針對憾事，總統府發言人黃重諺轉述，蔡英文有關心同時也表達哀悼之意，會請國防部全力協助官兵家屬處理後續事宜。

行政院長林全則表示，直到中午才得知此事，等詳細情況報告出來後，將看後續應該如何處理，「不管怎麼樣來說，這是不幸的事件，我們表示遺憾，對於死亡同胞感到難過，我希望國防部一方面檢討目前作業是否有疏忽，另一方面也要對家屬盡到最大責任」。

▼林全強調，國防部應該檢討是否有疏忽。

此外，對於同款型號戰車在2015年曾涉採購貪污弊案，引發外界揣測可能與意外有關聯，同時也質疑軍品安全性。時代力量立委徐永明認爲，這次意外很大原因可能與履帶採購弊案有關，或許是「人謀不臧」才釀成這起意外，要求國防部從嚴議處，進一步瞭解國軍在履帶弊案爆發後，是否有全面檢視相關軍品的安全性。

陸軍司令部則澄清，弊案中遭查扣軍品均爲M109A2自走砲車所使用，並非戰車履帶配件，因此，戰車翻覆意外與履帶膠塊採購案並沒有相關。