【車市熱評】項興初劍指思皓品牌！江汽集團乘用車展開了充滿想像的新畫卷

2021年4月19日，2021（第十九屆)上海國際汽車工業展覽會（下稱上海車展）媒體日。

當天上午10時20分，2021上海車展6.1號展館，江淮汽車集團的新聞發佈會如約啓動。

就是在這一時刻，項興初首次以江淮汽車集團控股公司黨委書記、董事長的頭銜出現在全國媒體的視線裡、鏡頭中。

左三爲江淮汽車集團控股公司黨委書記、董事長項興初

2021上海車展，江汽集團新聞發佈會的主題是——皓學架構暨思皓QX（參數丨圖片）新品預售發佈會。在2021上海車展前些天，其時已被中共安徽省委任命爲江淮汽車集團控股公司掌舵人的項興初在接受媒體採訪時就明確指出了江汽集團接下來的發展大方向——“鞏固、發揮商用車優勢，立足大衆標準和思皓品牌壯大乘用車。”2021上海車展江汽集團的發佈會主題，進一步驗證了項興初和江汽集團劍指思皓品牌、揮師乘用車市場的堅定方略。

2021上海車展亮相併開啓預售的思皓QX，是項興初任江汽集團掌門人後親自站臺發佈的第一款江汽集團新產品，由此亦可見項興初對思皓品牌的寄望之重、期許之深。思皓QX是一款專爲年輕消費羣體打造的緊湊級智能SUV，上海車展發佈會現場官方宣佈共推出8款車型，預售價10.19-14.89萬元，產品賣點是動感設計、卓越操控、科技智能。

而思皓QX，正是江汽集團2021上海車展上發佈的皓學架構的首款產品。如果說思皓QX是皓學架構開出的第一朵花，那皓學架構就是江汽集團傾心培育出的乘用車平臺之樹。

皓學架構，是江汽集團投入100億研發資源，聚57年造車技術實力，集5000名研發工程師，結合3代乘用車產品開發經驗，歷時5年，對標全球頂級車企，聯合多家戰略合作伙伴，傾力打造出的智能汽車模塊化平臺。

高效智能科技和低碳強勁動力，是這一平臺的兩大顯著亮點！

基於模塊化設計理念，皓學架構實現了軸距、車寬和高度的可調，具備極高的柔性擴展能力，可以覆蓋A級到C級車型，覆蓋轎車、SUV、MPV和跨界等不同車型。

據悉，在思皓QX之後，接下來思皓品牌將圍繞“用戶思維”+“科技創新”的理念、基於皓學架構打造15-20款新產品。

江淮汽車集團控股公司黨委書記、董事長項興初

在江汽集團的發展方向上，新任掌門人項興初是務實的，把鞏固、發揮商用車優勢放在突出位置，體現了他和新班子對江淮汽車57年發展歷史形成的客觀實際的尊重。而對於熟稔江汽集團情況的項興初來說，選擇“立足大衆標準和思皓品牌壯大乘用車”，也確是江汽集團開創乘用車發展新局面的優選策略。

在筆者看來，江汽集團在壯大乘用車方面所具備的優勢有五點：一是有大衆汽車背書的思皓品牌；二是有SUV板塊的成功經驗；三是有57年曆史形成的企業號召力與供應商、經銷商體系力；四是企業領導人立足江汽實際；五是緊扣國家規劃的乘用車皓學架構。

2021上海車展，江汽集團控股公司黨委書記、董事長項興初在接受採訪時表示，思皓品牌將緊扣國家發佈的智能網聯汽車發展規劃主題，走智能、節能、綠色的發展道路。

有理由相信，以皓學架構爲新起點，以思皓QX爲新開端，江汽集團乘用車板塊將展開一幅充滿想像的新畫卷！

《 對話汽車人》媒體集羣創始人孫坤先生書作——

《對話中國車企高層》

（孫坤，國內資深汽車媒體人，從事汽車新聞報道近二十年；曾任財經期刊採編部門負責人、新安晚報汽車事業部和汽車專刊負責人；2005年度安徽新聞獎一等獎獲得者；2010年出版 《對話中國車企高層》一書，在全國汽車業界和傳媒界產生廣泛影響。）