春運跨區域人員流動預計達90億人次

中工網北京1月8日電（工人日報—中工網記者甘皙）今天國新辦舉行新聞發佈會，介紹2025年春運形勢。記者從會上獲悉，2025年春運將從1月14日開始，到2月22日結束，爲期40天。據交通運輸等部門預計，今年春運，全社會跨區域人員流動將達到90億人次，創歷史新高。相關部門和單位綜合採取多項措施，盡最大努力滿足羣衆出行需要。

從出行結構看，自駕出行將穩居主體地位，預計達到72億人次，約佔全社會跨區域人員流動量的八成，高速公路車流量單日峰值或創歷史新高。鐵路、民航客運量有望分別突破5.1億人次和9000萬人次，也將創下歷史新高。

從時空分佈看，今年春節較往年偏早，春節前後將呈現學生、務工、探親、旅遊等四種客流疊加情況，而且今年也是第一次將除夕列入法定假期，春節放8天假，集中度較高。京津冀、長三角、粵港澳、成渝等城市羣仍是客流主要集中區。考慮到春運期間交通運輸將在短時間內提升至滿負荷狀態，保暢通、保安全、防範惡劣天氣、統籌客貨運輸等方面存在着較大壓力，國家發展改革委聯合相關部門和單位及早研究謀劃，綜合採取多項措施，增加運力、引導出行、保障暢通、優化服務，盡最大努力滿足羣衆出行需要。

其中，鐵路將採取增開臨客列車、夜間高鐵等方式，深入挖掘增運潛力，同時保障邊遠地區公益性“慢火車”開行，預計春運期間每日安排旅客列車1.4萬餘列，客座能力同比增長約4%。民航將加大熱門機場、熱點航線運力供給，日均航班計劃約1.85萬班，同比增長8.4%。公路發揮重要“兜底”保障作用，將動態調配客運班線。水路方面，將加大對瓊州海峽等重點航線運力投放。

與此同時，相關部門將充分發揮不同運輸方式比較優勢和綜合運輸組合效能，加強信息共享和服務銜接，做好短途接駁和夜間到達旅客疏運，暢通“最先和最後一公里”。提前研判春運易擁堵緩行路段、收費站等，制定疏導繞行方案；加強路網運行監測和信息發佈，強化高峰時段指揮疏導，及時調度處置嚴重擁堵情況，全力保障路網暢通。

來源：中工網-工人日報