打造首都通勤圈

圖爲建設中的北京城市副中心站綜合交通樞紐。該交通樞紐計劃年內基本完工，建成後，依託京唐城際鐵路和S6(城際鐵路聯絡線)，可實現1小時內直達雄安新區和天津濱海新區。 攝影/本報記者 付丁

京津冀區域營運性鐵路總里程達1.1萬公里，三地高速公路總里程達1.1萬公里以上，京津冀通勤定製快巴覆蓋11條主線39條支線……京津冀三地的交通協同發展，已經形成由點到線，由線到面的縱深發展格局。

今年，北京將聯合津冀打造首都通勤圈，加強與鐵路部門合作，打造首都新型通勤骨幹網，構建連接通勤圈內城市功能區、機場樞紐之間的快速軌道系統，形成串聯城鎮組團的軌道交通廊道結構。

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