低空經濟，合肥如何飛出新高度?

國務院總理李強3月5日在政府工作報告中介紹今年政府工作任務時提出，開展新技術新產品新場景大規模應用示範行動，推動商業航天、低空經濟等新興產業安全健康發展。

如今，在合肥千米以下的天空，一場前所未有的新場景正在上演：無人機外賣穿梭於城市之間，血液運輸的“空中生命通道”成爲常態，全國首個城市空中交通樞紐港也在這裡落成……

作爲發展新質生產力的重要着力點，合肥將佈局低空經濟新賽道作爲一個發力方向。在這片充滿想象力的天空中，合肥將如何借勢騰飛，讓低空經濟突破新高度？

“打飛的”願景將變現實

3月5日，記者跟隨億航智能工作人員的腳步，走進合肥駱崗空中交通運營中心。票務區、安檢區、保險室、候機區……一切都準備就緒，很快這裡將正式啓動商業運營，市民可以乘坐無人駕駛載人eVTOL航空器遊覽駱崗公園，實現“打飛的”的美好願景。

在駱崗空中交通運營中心維護檢修區，整齊地停放着10臺eVTOL無人駕駛載人航空器，型號都是EH216-S。現場工作人員介紹，EH216-S爲全球首個且唯一一個獲得中國民航局頒發的型號合格證（TC）、標準適航證（AC）和生產許可證（PC）——“三證齊全”的載人級無人駕駛電動垂直起降（eVTOL）航空器。

爲什麼叫“216”？工作人員介紹，因爲這是一臺2座、16個螺旋槳組成的無人駕駛電動垂直起降航空器。16個螺旋槳的獨特設計，一定程度上也保障了航空器的安全性。

對於低空經濟來說，安全穩定地飛行極爲重要。工作人員表示，EH216-S在設計之初就將安全放在第一位，具有全備份安全性設計，截至目前已在全球18個國家完成超過6萬多架次的安全飛行。

目前，合肥駱崗空中交通運營中心正常態化開展演示飛行，距離真正開放商業化運營，只差一張運營許可證（OC）。億航智能副總裁、華東區域總經理李曉娜表示，希望讓無人駕駛載人的低空經濟業態早日走入大衆生活，讓低空消費惠及合肥市民。

億航智能是國內最早研發eVTOL的企業，2023年10月，億航智能華東總部落戶合肥。在政府與企業的“雙向奔赴”下，億航智能迎來多個重要節點——

2023年12月，億航的EH216-S無人駕駛載人航空器獲得全球首張型號合格證後，在合肥駱崗公園完成了全球商業首飛演示，成爲合肥乃至全國率先在低空經濟領域實現高質量發展的重要標誌。

2024年，由合肥市國資平臺與億航智能共同出資，成立合肥合翼航空有限公司，未來將專注於城市空中交通商業化運營。

今年2月24日，億航智能、江淮汽車與合肥國先控股有限公司在合肥正式簽署戰略合作協議，三方將攜手推進合肥市低空產業園建設，成立合資公司，投資建設具有先進性、標準化、自動化的低空航空器生產工廠和產線，推動新型立體交通生態的發展。

在李曉娜看來，億航智能在合肥的高速發展，離不開政府對低空經濟的全力支持。合肥不僅提供了政策、用地、基礎設施建設、專項運營補貼等支持，還積極促進億航智能開拓當地文旅、應急、物流、消防等“低空+”場景的應用與合作，給予企業廣闊的發展空間。

“雙向奔赴”的故事

“您的無人機外賣已送達取貨點……”近日，在合肥岸上草原，通過外賣平臺點餐的孫濤接到了一通電話。幾乎同時，伴隨着螺旋槳的轟鳴聲，一架無人機出現在上空，將外賣通過“索降”送到他面前。

2月20日，一架無人機裝載着6公斤的政務文件由市政務中心飛往合肥郵政站前路郵區中心，全程12公里的航線僅需要15分鐘，在晚高峰時期可以保障快件在截郵時效內送達。

這樣的新奇體驗，源於一家叫做迅蟻科技的企業。

2024年2月，迅蟻科技將全國運營中心落地合肥包河區，主要負責全國運行監控、低空經濟應用場景驗證及孵化、賦能飛快城市聯盟場景落地。

迅蟻科技合肥送吧副總經理蘇瑞霞介紹，2024年3月6日，隨着合肥首條血液航線啓動，迅蟻開啓了“低空+醫療”的常態化飛行。之後在合肥市政府、包河區政府及有關單位、相關部門的支持下，迅蟻致力於“低空+”場景的開拓，落地了“低空+郵遞”“低空+即時配送”“低空+高鐵”等多個場景。

隨着低空經濟的蓬勃發展，分佈式駕駛員成爲近兩年的緊缺人才。“我們很高興地看到，合肥已經在佈局相關產業人才的儲備和學科支持，一些職業院校在加碼技能人才培養，這讓我們對在合肥發展有了更強信心。”蘇瑞霞說道。

1月22日，零重力飛機工業（合肥）有限公司投控的銳恩飛機工業獲批由中國民航局（CAAC）頒發的生產許可證（PC），這也宣告零重力旗下的國內唯一已取證、可商業化運營的電動固定翼飛機RX1E-A正式邁入批量化生產的新階段。

位於合肥高新區的零重力以載人電動垂直起降飛行器爲核心，佈局多樣化新能源航空器。2023年，這家公司將企業總部從外地遷至合肥。

爲什麼選擇合肥？零重力飛機工業（合肥）有限公司聯合創始人石紅表示，合肥科創屬性強，擁有雄厚的先進製造業基礎優勢。同時，優越的營商環境也是企業選擇落地合肥的重要原因。

截至目前，合肥集聚低空經濟企業100多家，初步形成集研發、製造、銷售、運營、服務於一體的產業集羣，爲合肥的低空經濟場景創新提供有力支持。

城市的“飛天夢想”

爲何衆多低空經濟企業紛紛落戶？這離不開合肥實實在在的政策扶持。

2024年被稱爲“低空經濟元年”。這一年，合肥出臺了《合肥市促進低空經濟高質量發展決定》《合肥市支持低空經濟發展若干政策》等多個文件，全力護航低空產業振翅起航。同時，掛牌成立首個市級低空飛行服務中心，建成首個城市空中交通樞紐港，開展各項系統平臺與智聯網建設，招引全產業鏈低空企業，積極拓展低空各類場景，高效推進全市低空經濟產業高質量發展。

“駱崗公園的開闊空間，給關於‘低空’的想象提供了應用之地，成爲低空經濟的‘超級試驗場’。”市發展改革委副主任、國際先進技術應用推進中心（合肥）執行主任程羽表示，合肥正發揮資源優勢，積極探索拓展低空場景，對接公安、應急、消防、自然資源、電力、軌道、路政、環保等部門，常態化開展電動垂直起降飛行器（eVTOL）、物流配送、巡檢等飛行。

人飛於天，貨行於空。在合肥，低空的應用場景日趨多元——推動政務場景先行，探索低空物流和城市空中交通，已累計開通無人機醫療物資配送、軌道巡檢、景區外賣配送等120多條航線，年度飛行近2萬架次，另外還推進高速長航時巡檢、載人觀光文旅等13類應用場景落地。

不僅有政策扶持，合肥成熟的產業集羣發展模式也是吸引衆多低空經濟領域企業紛紛落戶的原因。低空經濟涉及多產業交融創新，而深耕新興產業領域的合肥，早已形成多個成熟的產業集羣。這不僅爲低空經濟產業集羣發展提供了豐富的經驗，也在新材料、新一代信息技術等低空經濟發展所需技術上提供儲備。

根據合肥市2024年底發佈的《城市空中交通低空基礎設施和場景應用規劃》，未來三年，合肥將在駱崗公園、天鵝湖、科大硅谷核心區、巢湖中廟、包河磨灘等5個人流量爆棚的旅遊景點、都市商圈、科技產業園建設“3分鐘飛行圈”。此外，還將建設“高鐵南站-新橋機場”“駱崗公園-三河古鎮”“新站高新區-空港新區芯屏專線”等5條“15分鐘聯運線”，並建設超30個eVTOL起降點。

千米之下，機遇無限，在無垠藍天與廣袤大地之間，合肥正在書寫新的故事。·合肥日報-合新聞記者 代敏·