吊臂砸中捷列車釀1死15傷　涉案工人質疑塔吊已用20年恐機械故障

2023年5月10日興富發「文心愛悅」建案吊臂墜落砸中中捷車廂，釀1死15傷慘劇。（消防局提供／資料照片）

去年（2023）5月10日興富發「文心愛悅」建案吊臂墜落砸中中捷車廂，釀1死15傷慘劇，臺中市地檢署今年（2024）8月依過失致死罪嫌起訴許、李2名吊塔作業工人，今（9日）臺中地院開準備程序庭審理，2名工人當庭認罪，但質疑事故塔吊已使用20年，是否因此「機械故障」無法承受「微調」釀禍，2人律師也要求給予緩刑。

臺中捷運車廂遭吊臂墜落砸中車廂事故，發生在去年5月10日中午，當時位於中捷豐樂公園站附近的興富發建設建案「文心愛悅」工地所使用的塔吊吊臂疑似因固定方式不當自31樓高處墜落，卡在臺中捷運綠線軌道上，捷運車廂反應不即迎面撞上，造成1死15傷，靜宜大學助理教授林淑雅也被拋出車廂慘死。

檢警調查，案發工地由齊裕營造承攬興富發「文心愛悅」建案，塔吊工程由宇球公司承攬後委由嘉謜工程負責指揮，50歲許姓工人擔任塔吊拆除工程指揮手，而51歲呂姓工人則擔任機械操作員，過程中起重機伸臂被鐵製扳手卡住，兩人未依標準作業規範造成吊臂墜落。

中檢歷時1年3個多月偵查，包括等待運安會調查報告出爐，最後依過失致死罪嫌起訴許、呂2名工人，其餘興富發建設、齊裕營造等公司及涉案人均獲不起訴；臺中地院9日開庭審理，除許、呂兩人在律師陪同下出庭，林淑雅胞弟，及在該事件受傷的外籍乘客柯林也有出庭。

許、呂兩名工人當庭認罪，許姓工人也稱，涉案塔吊已使用20年，不排除可能有結構或機械故障問題，導致無法承受「微調」拉力。呂姓工人則表示，當天因太陽刺眼，自己患有閃光，無法目視吊掛物，全程聽從指揮手許男的指示操作。

倆人的律師表示，2人都沒有前科，除了與外籍乘客柯林因賠償金無法取得共識，其餘被害人均達成和解，請求法官給予緩刑。死者林淑雅胞弟認爲，本起工安事故造成嚴重傷亡，不宜給予被告緩刑；外籍乘客柯林則說，自己因爲意外造成永久性的視力減損請求法官依法量刑。