【E汽車】智電轉型+海外市場 北京現代開闢新合資時代

“我們將依託全面升級的產品力、品牌力及體系力，推動油電並進、市場並拓和全球與本土深度融合的全面發展。通過深化管理改革、強化技術創新、優化市場佈局，北京現代致力於成爲更開放、創新、協同、可持續的品牌，爲未來發展持續賦能。”

11月26日，在北京現代全新途勝(圖片|配置|詢價)L上市發佈會上，剛剛履新不久的北京現代常任副總經理李雙雙首度亮相。作爲2006年即已入職北京現代的老人，他用“1億+4款、400%和5萬+”這幾個數字總結了北京現代2024年的發展成果，並表示“展望2025年，方向已經明確。站在新的歷史起點上，北京現代全面轉變戰略思維，矢志成爲‘新智電時代、新合資時代’的領航者。”

2024年：4組數字

資料顯示，一個月前，北京現代剛剛完成了高層的人事調整，原北京現代常任副總經理吳周濤升任董事長，李雙雙接任常任副總經理一職。據悉，李雙雙曾先後任職於北京現代、北汽股份、北汽國際，並於2022年6月出任北京現代副總經理、生產本部本部長。作爲北汽體系內的一名老兵，李雙雙對北京現代可謂知根知底頗爲熟悉。此次升任北京現代常任副總經理，其將領導中方管理團隊，管理北京現代的生產經營。

在即將過去的2024年，北京現代提出了“在中國，爲全球”的全新戰略，銳意進取、大膽改革，4組數字顯示了改革的階段性成果，分別爲：

1億：即2024年在全球市場上，現代汽車迎來了累計銷量1億輛的歷史性時刻。而在這其中，北京現代貢獻頗豐，於2023年底就實現了累計銷量1200萬輛的傲人業績。作爲現代汽車的中堅力量，北京現代的重要性可見一斑，這正是其對全球市場貢獻的明證。

4款：今年，中國市場競爭加劇，北京現代直面競爭、緊跟市場趨勢，推出了第十一代索納塔（參數丨圖片）、第五代勝達、2024款庫斯途、全新途勝L四款新車型，不僅豐富了北京現代的產品線，更滿足了用戶多元化、個性化的需求。這些新車在設計上獨具匠心，在高品質、智能化等方面也實現了重大突破，爲用戶提供了超越期待的駕駛體驗。並且，北京現代還通過一系列年輕化的營銷和創新服務，煥新了品牌形象，撬動了更多市場。

以此次上市的全新途勝L爲例，這款車雖然屬於中期改款，但在現款車型基礎上實現了從設計到技術的全面升級，車頭部創新性地採用了“山脊前臉”設計，內飾更是引入了現代汽車品牌旗艦車型的同款座艙設計，突出以駕駛者爲中心的理念，將人性化的關懷融入每一個細節之中。在車內配置上，全新途勝L採用了12.3英寸的全景曲面屏、HUD擡頭顯示、真皮多功能方向盤、旋轉式電子懷擋、懸浮式中控扶手、BOSE音響等，保證了駕乘者能擁有暢快悅心的出行體驗。而在智能化方面，27項ADAS智能駕駛輔助、ccNC智能網聯架構以及整車OTA遠程升級的搭載，則讓全新途勝L在同級產品中表現突出。

400%和5萬：秉承“在中國，爲全球”的戰略，北京現代2024年在出口業務上突飛猛進，實現了同比400%的增長；累計出口量已突破5萬輛大關。目前北京現代的業務版圖不僅覆蓋非洲、中東、中亞、東南亞等多個地區，更朝着現代汽車全球出口基地的目標穩步邁進，極大地提升了北京現代在全球範圍內的品牌知名度和影響力。

“北京現代，作爲中國汽車市場的重要一員，深知每一次市場的洗牌都是對品牌底蘊與技術實力的嚴峻考驗，同時也是我們重塑行業地位、引領未來趨勢的寶貴機遇。我們擁有深厚的品牌積澱，從過去的光輝歷程中不斷汲取力量，同時，我們也掌握着先進的技術資源，爲未來的創新之路奠定了堅實的基礎。”李雙雙說。

在他看來，市場競爭的多元化、行業發展的卷字當頭，品牌淘汰賽已經在路上。所以北京現代在這場變革中，更要堅守品質，以用戶爲中心，深入洞察市場，用創新的產品和服務滿足消費者需求。同時，也要敢於突破自我，勇於嘗試新技術、新模式，不斷提升產品競爭力和品牌影響力，確保北京現代在當下激烈的市場競爭中立於不敗之地。

2025年：智電轉型+海外市場

面對市場的變革與挑戰，北京現代在2024年取得了階段性的成果，而面對。即將到來的2025年，北京現代也早有規劃，躊躇滿志。“站在新的歷史起點上，北京現代將全面轉變戰略思維，矢志成爲‘新智電時代、新合資時代’的領航者。”李雙雙說。

據悉，2025年北京現代將聚焦兩大策略，一是智電轉型的加速推進與佈局深化，另一方面是發力海外市場。

其中在智電轉型方面，北京現代將加快純電產品的投放速度，2025年北京現代的首款純電車型就將問世，2026年還將推出3款新車，涵蓋純電和增程等多種動力形式。這些新車型不僅將進一步豐富北京現代的產品線，更有望成爲最超值的合資車，滿足用戶對汽車多元化、個性化、智能化的需求。

而在海外市場方面，北京現代將依託現代汽車全球累計銷量突破1億輛的堅實基礎和豐富的海外市場資源，繼續拓寬出口渠道，增加出口車型種類和數量，在今年出口量突破5萬輛的基礎上，計劃明年出口量提升至8-10萬輛，從而穩步擴大北京現代在全球市場的份額和品牌影響力。

“我們將依託全面升級的產品力、品牌力及體系力，推動油電並進、市場並拓和全球與本土深度融合的全面發展。”李雙雙說。

在業內人士看來，隨着汽車行業競爭的日益激烈和格局的不斷調整，合資品牌整體上逐漸聚集資源、開啓轉型的大趨勢愈發明確。在新的合資時代，北京現代以其“在中國，爲全球”的全新戰略定位，無疑將成爲這個新時代的領航者之一。通過深化管理改革、強化技術創新和優化市場佈局，北京現代正致力於成爲更開放、創新、協同、可持續的品牌，爲未來發展持續賦能。