分攤基捷53.85億 謝國樑：門都沒有

基隆市長謝國樑（右）率交通處長王圳宏（左）舉辦記者會說明基隆捷運造成地方負擔過重，謝國樑強調，要讓基隆市吞下53.85億元的分攤額，門都沒有！（張志康攝）

基隆市長謝國樑6日開炮，基隆捷運是中央政府提出的重大國家建設，如同機場捷運，應由中央政府支應相關營建支出。他強調：「要基隆吞下53.85億元的分攤款，門都沒有！」交通部長王國材昨表示，捷運建設經費分擔有一致性適用方式，建議基隆市政府先多着力沿線土地開發，降低土地取得經費與增加開發收入。

謝國樑表示，基隆捷運從2017年開始，這項交通建設就是由中央負責的重大交通建設。「基隆捷運計劃」應比照桃園機場捷運由中央全額負擔興建、營運經費。

他指出，依《大衆捷運法》規定，「基隆捷運計劃」應屬於中央所規畫的捷運建設，非地方政府自提之捷運建設，經費分攤原則不應採「補助」地方政府捷運建設方式，應就國土發展，由中央負擔建設、開發及營運階段之經費 （含用地取得）。

基隆市交通處長王圳宏表示，基隆捷運與機場捷運都是交通部規畫連結首都圈與桃園航空城與基隆港的交通運輸路線，因此，機場捷運依《大衆捷運法》，相關建設經費都由交通部負擔，市府認爲基隆捷運也應適用。另也希望未來基隆捷運出現虧損，中央能夠全額負擔。

謝國樑強調，依基隆市財政狀況，要負擔53.85億元，真的是有困難，如果一定要讓基隆市吞下這個負擔，真的可以說是門都沒有、真的是沒辦法。

王國材昨表示，捷運建設經費分擔有其一致性適用方式，建議基隆市政府可先考慮多着力沿線（如北五堵）土地開發，降低土地取得經費（18.37億）與增加開發收入。

內政部長林右昌則表示，他過去擔任基隆市長的時候，因爲基隆市沒有捷運局，所以有成立一個專案會議，每個月由市長親自主持督導，他曾經1個月開3、4次會，他希望謝國樑也能儘快召開捷運的專案會議，捷運的問題非常複雜，需要市長親自統整才能解決這些課題。

出身基隆的前臺北市議員羅智強6日發文質疑，基隆市府的分攤金額從17.7億元跳到53.85億元，總預算增加64%，基隆市的分攤增加204%，這不是秋後算帳，什麼是秋後算帳？民進黨現在就是要用「基捷殺三市」，來懲罰北、北、基。

立委蔡適應表示，疫情後，許多公共工程費用都增加，他將協助基隆市政府降低分配額度。