給挖掘機裝電池，寧德時代算了筆經濟賬 | 焦點分析

電動化的戰火已經無處不在，每一個搭載內燃機的車輛，都難逃革命。乘用車早已如此，商用車也正到來。

11月25日，寧德時代舉行了天行重型商用車系列的產品發佈會，共推出四款新品，分別具備4C超充、千度電量800公里續航、15年300萬公里壽命、以及超行業四倍的耐久強度。

這是繼7月份寧德時代發佈新能源商用車電池新品牌“天行”後，此係列產品譜系的再度拓寬。

四款新品主要面向重型商用車，比如電動重卡、礦卡、渣土車，以及挖掘機等。

寧德時代國內商用車事業部CTO高煥在發佈會上說，新品全系支持1000V高壓，充電效率提升43%，損耗降低50%。

更爲難得的是，重型商用車的電動化轉型，可以讓車輛運營時節省出更多的資金。

高煥算了一筆經濟賬， 早前玉龍銅礦寬體礦卡使用了寧德時代電池，一週無需充電，運營成本降低30%。

早在2017年，寧德時代就開始推動重型商用車電動化轉型，寧德時代的重卡及工程機械業務小組的足跡遍佈中國各大礦區、港口。如今，終於到了見證成果的時刻。

「 四款新品，讓重型商用車更省錢 」

在本次發佈會上，寧德時代帶來了天行重型商用車的超充版、長壽命版、長續航版，以及高強度版四款電池。

超充版主要在礦區運輸，以及渣土、攪拌等場景使用，峰值4C的充電倍率，可以做到15分鐘補能70%，充電時間縮短，車輛運營時間加長，車輛效率更高。

長壽命版可以做到15年300萬公里的超長壽命，讓重卡即便在重載、中長途等高能耗運輸場景下，也不用擔心電池衰減，甚至能讓電動重卡的保值率更高。

長續航版則更有特色，這款電池可以讓車輛搭載1000度電，續航超過800公里。這樣的帶電量幾乎可以與20輛乘用車相媲美。

當然，最重磅的還是高強度版。高煥介紹說，高強度版獨創了“泰山架構”，將電池包體積利用率提升了40%，還具備IP68等級的防水標準，耐久度達到了50萬公里，比行業提升4倍。

該產品也已經在同力重工、柳工機械、徐工機械等7家工程機械製造商的超20款車型上落地量產。

爲了應對重型商用車的各種極端路況，在產品設計上，寧德時代對天行系列的電池包箱體結構進行了加強。比如使用雙層橫向加強筋支撐、內部吸能設計、差異化的蜂窩截面結構等。

水冷系統一直是寧德時代的產品優勢之一，在最新的產品上，寧德時代使用了立體多面水冷系統，據高煥介紹，這一系統可以將電池包的充電溫差控制在5攝氏度以內。

談了這麼多電池性能，這些性能的最終作用，仍是節約成本。商用車的本質是生產力工具，不管是挖掘機，還是重卡，掙錢纔是車輛的最高使命。

寧德時代發佈的四款新品，最實在的作用是幫助重型商用車節省更多的成本。

在中國市場，用電比用油更便宜，一輛重卡一年的燃油費大概需要50萬元，但電費僅需20萬元就已經足夠。這也是重型商用車電動化轉型的驅動力之一。

高煥還在發佈會上算了一筆長期的賬，以每年行駛20萬公里的重卡爲例，寧德時代天行重型商用車長壽命版，相比燃油車，8年可以節省100萬。

高強度版電池更爲明顯，行業中，礦卡的使用壽命一般爲10萬公里，而使用了天行高強度版電池，可以將其壽命增加到50萬公里。更長的運營時間，顯然意味着更多的收益。

這四款新品的出現，都是寧德時代在重型商用車賽道電動化滲透率提速前的未雨綢繆，畢竟這是一個新的千億市場。

「 再拓千億市場，用製造決勝 」

業內周知，寧德時代以寶馬訂單起家，宇通客車是其早期的大客戶之一，這也意味着寧德時代對商用車電池的開發有充足的經驗。

具體到工程機械領域，在國內市場，寧德時代的市佔率爲50.73%，在全球市場，市佔率爲30%，均爲行業第一。

如今，重型商用車的電動化滲透率正在加速。以重卡爲例，2017年國內重卡的電動化率僅有0.1%，到了2024年前九個月，已經提升到了11.2%。

迅速提升的新能源滲透率，讓寧德時代開始加大投入。即便已經在市佔率上做到了行業第一，這家龍頭公司仍枕戈待旦，繼續推出新品。這也與其產品策略息息相關。

對比其在乘用車市場的產品策略來看。

寧德時代的麒麟電池，神行電池正在成爲其在乘用車市場的主力銷售產品。

在今年三季度的財報溝通會上，寧德時代稱，兩款產品已在國內30餘款主流車型大規模量產上車，預計今年佔到公司動力電池出貨量的三到四成，明年有望上升至七到八成。

麒麟與神行的集中出貨，不僅意味着穩住寧德時代的市場份額，更讓其生產的電池規格很大程度上得到統一，幾乎成爲標品，可以做到共線生產。

這樣的模式，可以將生產規模極大提升，產能利用率也會更有保證，製造成本也會更低。

用明星產品大面積鋪開，再通過規模效應，降低製造成本、採購成本。這樣的模式是寧德時代未來的發展路徑，也是其最大化發揮規模優勢的產品手段。

在商用車市場，寧德時代顯然也是如此打算。

今年7月開始，寧德時代接連在物流領域與公共交通領域推出了天行L-超充版、長續航版和天行B-客車版。

如今再加上天行重型商用車的超充版、長壽命版、長續航版，以及高強度版，寧德時代的天行系列產品已經實現了商用車領域的全覆蓋。

未來，寧德時代將逐步將商用車市場的出貨切換成天行電池，其在商用車賽道的規模化優勢也將更爲明顯。

當然，重型商用車市場不止寧德時代在佈局，比亞迪、億緯鋰能、中創新航等公司都在積極拓展。

寧德時代此番產品發佈，也算是打響了重型商用車電動化提速的第一槍。未來，這一賽道的競爭將更爲激烈。