股價指數期貨贏家專欄－航運期偏空 建議保守看待

第四季進入客運淡季，但是受惠年底感恩節與耶誕節的傳統貨運旺季，市場海空貨物運輸需求暢旺，加上明年農曆新年較早到來，客戶可望提早開始拉貨，第四季運價預期仍將維持在相對高檔。

即便如此，國際運價還是深受地緣政治的因素影響。　據外媒消息指出，白宮方面已經證實以色列與真主黨之間已達成停火協議，而隨着紅海危機見緩，市場對於行經中東航線的貨櫃運價估值也出現修正，航運類股多受此拖累，27日股價明顯回檔。

惟本次停火協議效期僅60天，且以巴衝突的核心是來自巴勒斯坦的哈瑪斯組織，雙方的交火衝突未曾停歇，中東地緣風險其實仍舊相當緊張。

市場對川普關稅壁壘的擔憂情緒也持續升溫，全球供應鏈貿易恐因此遭受波及，進而衝擊整體航運業景氣；更有業者估計，川普下個關稅制裁目標是東南亞地區，而東南亞國家如泰國、越南等地，均是國內航空公司的重點業務發展目標，使得我國各大航空運輸業者無不繃緊神經，持續密切關注其制裁措施的最新動向。