國產車最省油的轎車,比亞迪漢的售價大概多

國產車最省油的轎車,比亞迪漢的售價大概多少。比亞迪是混動車最早的踐行者，曾經的秦爲比亞迪圈粉無數。2020年比亞迪推出轎車領域的旗艦車型比亞迪漢，該款車型不僅有純電動的EV版本更有曾經將比亞迪推向高光時刻的插電混動版本，這次將以北京寒冷的冬天爲背景看看比亞迪漢DM的實力到底如何。這次試駕的車型爲比亞迪漢DM四驅性能版尊貴型，官方售價23.98萬元。

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在漢還沒上市時，比亞迪就宣傳比亞迪的這套剎車系統採用了博世爲其提供的“IPB智能集成制動系統”，這也是首次搭載在中國新能源量產車上。而且比亞迪和博世團隊和對搭載IPB系統的漢進行了嚴苛測試和調校，以確保安全可靠。

在續航方面，新能源汽車的續航能力，主要參考廠家提供的NEDC續航里程數值，NEDC工況曲線按照模擬加速、減速、勻速行駛，無法覆蓋各種場景，和消費者的實際用車場景有明顯差異，市面上的一些車型的真續航與NEDC數值相去甚遠。想給消費者更實在的真續航，就要把NEDC覆蓋不到的場景下的續航能力也做好。

軸距方面，比亞迪漢領先特斯拉Model 3，落後於小鵬P7，這方面確實要佩服兩個純電平臺車型對軸距的優化。但需要指出的是，可能是出於風阻和造型設計的考慮，Model 3和P7的後排空間表現並沒有軸距體現的那樣出色。

具體到外部配置方面，漢全系標配矩陣式LED大燈、全景天窗、無鑰匙進入、隱藏式門把手、19英寸輪圈、外後視鏡摺疊+加熱等配置。

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