國產領銜，“方盒子”造型成主流，硬實力都能打

文/土木

隨着硬派越野市場的開拓，無形中消費者的審美也開始受到衝擊。一部分消費者已經從追求“圓潤、流暢”的外形轉爲喜愛“硬朗、方盒子”造型。

並且不僅僅是傳統的硬派越野車型，如今很多的城市SUV或是純電代步小車也都向着這個方向發展，看來“審美是個輪迴”這句話是有一定依據的。

雖然2023年已經過去大半，但還有好幾款重磅車型還沒上市，“方盒子”車型也不少，本文也將列舉幾個熱門車型。

哈弗猛龍

根據最新消息，哈弗猛龍將於10月10日正式上市。新車在此前的成都車展正式發佈，並公佈預售價區間爲16-19萬。哈弗猛龍採用硬派SUV的造型設計，搭載1.5T+Hi4插電混動系統，並配有後橋電控差速鎖和磷酸鐵鋰電池。新車還將搭載新一代咖啡智能座艙系統Coffee OS 2和咖啡智能駕駛系統。

外觀部分，哈弗猛龍前臉造型方正硬朗，配備了大尺寸方形進氣格柵，看上去十分的霸氣。儘管它的定位爲輕越野SUV，但是24度的接近角、30度的離去角、19度的通過角、170-200mm離地間隙以及560mm的最大涉水深度，已經具備非常硬核的通過性了。

新車側面爲典型的方盒子造型設計，整體輪廓方正硬朗。外擴式的前後輪拱、黑化的側窗邊條、輪眉、側裙以及輪轂等。新車尾部造型同樣是方方正正的風格，配備了外掛式的備胎、豎狀的尾燈組，側開式尾門等。

車內搭載12.3英寸全液晶儀表+14.6英寸懸浮式中控屏，提供50W手機無線充電、前排座椅通風、主駕腰託+三擋加熱調節、10揚聲器高保真音響等配置。車機內置Coffee OS 2智能座艙系統，整車搭載11個智能傳感器和540°全景影像，支持ADAS智駕輔助。

通過哈弗猛龍這款車型，哈弗將先鋒電驅精神帶到了越野SUV車型當中，爲用戶帶來了“越野又省油+個性又潮流+舒適又智能”的全新產品體驗。以“新能源越野SUV普及者”的身份，填補了15—20萬內新能源越野SUV市場空白，確實值得期待。

哈弗H9（參數丨圖片）

不同於猛龍這類全新車型，哈弗H9一直以來都在硬派越野SUV市場有一定話語權。如今全新的H9也已經提上日程，根據網上曝光的諜照來看，整體造型更加的硬朗。

根據諜照，可以看出前臉造型變化非常明顯，進氣格柵內應該採用橫幅飾條點綴，兩端採用復古圓大燈組設計。粗壯的前保險槓顯得張力十足，機蓋有着巨大的外凸，顯得非常具有力量感。

在車身側面部分，造型十分龐大，車頂部分有着行李架設計，採用傳統門把手合集，前後輪眉有着一定的外擴處理，諜照中展現的輪轂顯得十分動感。

在車身尺寸方面，新車車身長度可能在5米左右。在尾部造型方面，造型比較扁平，可能最終會配備備胎箱。豎置尾燈爲分體式設計。後保險槓造型與前保險槓形成呼應。

內飾部分，從曝光的內飾諜照可以看出，哈弗全新SUV的內飾與現款哈弗H9變化很大，配備了全新造型的方向盤以及懸浮式大尺寸中控屏。副儀表臺位置採用了與坦克300、哈弗猛龍等車型相同的換擋桿設計，周圍則分佈有實體按鍵與旋鈕。

另外，哈弗新款H9將採用非承載式車身，動力方面或將沿用現款H9動力總成，並且很可能還將提供Hi4插混版本車型，整體競爭力是不錯的。

方程豹豹5

目前方程豹旗下首款車型——豹5量產車正式下線，新車定位中大型硬派越野插混SUV，基於比亞迪全新混動平臺DMO打造，搭載由縱置1.5T高功率發動機與前後雙電機組成的動力系統。目前，豹5在成都車展上已經開啓盲訂，盲訂區間爲30-40萬元，預計在年內上市並交付。

回顧外觀方面，方程豹豹 5 整體採用方正的造型風格，前臉部分搭載名爲 " 電流矩陣 " 的大燈組，配合窄條幅前格柵造型，營造很強的科幻感。此外，其前臉下方的下包圍還帶有十分野性的護槓造型，營造出硬派越野的氣場。

側面來看，豹5的門把手採用傳統樣式設計，突出硬朗風格。尺寸方面，豹5的長寬高爲4890/1970/1920毫米，軸距2800毫米。在越野通過性上，豹5的接近角35°，離去角32°，縱向通過角20°，最小離地間隙達到220mm。而搭載雲輦-P標準版智能液壓車身控制系統的版本，最小離地間隙可達到310mm。

內飾方面，豹5內飾和外觀一樣都極具硬派風格，整體設計基於“鎖釦”理念，象徵着鏈接和獨特，意味着力量與安全。同時，前排提供了三塊屏幕，包括12.3英寸儀表屏、15.6英寸2.5K高清中控屏、12.3英寸副駕駛屏。

標配插電混動系統，系統功率505千瓦，峰值扭矩760牛米，零百加速4.8秒，配備31.8度刀片電池，CLTC續航純電125公里，綜合續航里程1200公里，虧電百公里油耗7.8升。

從目前的預售價格來看，方程豹豹5將有部分和坦克500 Hi4-T車型接近，不過不同於豹5這款全新品牌出來的新車型，坦克500已經多次證明了自身的可靠性，所以豹5還有很長的路要走。

iCAR 03

不同於上文主要以混動爲主的車型，奇瑞的全新品牌iCAR推出的iCAR 03是一款純電車型，但同樣是一款“方盒子”越野車型。

前臉奇瑞iCAR 03在設計上大量的使用平直的設計元素，整體看起來方方正正像一個大盒子，兩側大燈同邊緣引擎蓋相連接呈現出“7”的樣式，點亮後呈現出“i”字型。同時該車也是採用了封閉式進氣格柵的設計整體做了燻黑的處理，中間還內鑲了“i”字品牌LOOG，同時車標可以點亮。

車身側面看起來比較簡潔，採用了時下比較流行的隱藏式門把手設計，側面平直的線條設計，黑色的輪眉搭配大尺寸輪轂。尾部採用外掛式儲物箱還是比較獨特的，兩側尾燈採用豎型設計，內部光源也經過了設計。

內飾設計已經曝光，奇瑞iCAR03採用了橫平豎直的對稱式風格，整體硬派感十足。內部融入了許多越野把手，甚至連空調出風口都採用了金色裝飾，展現出硬派而精緻的設計風格。車內配備了全液晶行車電腦屏、超大懸浮中控液晶屏和電子擋把。

新車定位爲純電硬派SUV，依託於奇瑞集團四大技術領域及S5X電動平臺，搭載了i-MS多元魔方新能源架構，以及i-VA生態，採用智能實時電動四驅，以及全鋁車身結構和一體式壓鑄縱梁，還有全鋁H臂懸架、高仿生座椅和大尺寸減震軟件，硬實力可見一斑。

寫在最後：

當然不止以上的車型，以往“方盒子”造型更多的是和硬派SUV劃等號，而如今廠家則是投其所好，這種“方盒子”新車遍地開花，但它們定位、功能、動力形式等等都有着明顯不同，消費者完全可以根據自身需求找到最合適的車型。