《國際產業》傳蔚來不只做純電動車 混合動力估2026出廠

從2014年底成立至今已10年的蔚來，一直都只製造純電動車，但因應陸企在國外銷售電動車的種種挑戰，例如，進口關稅被課重稅，以及設立充電設施的速度過慢等，蔚來也宣佈要加入生產油電混合動力汽車的行列。

蔚來主要背後主要金主阿布達比投資公司CYVN Holdings表示，研發第3品牌螢火蟲（Firefly）的增程式混合動力汽車，或許可增加中東地區的銷售量。因爲，中東的電動車基建尚未完善，無法應對大數量的電動車。

爆料人士指稱，蔚來預訂將在2026年底推出，並在2027年開始交車。這種非純電的車款，不會在中國大陸內販售。蔚來將繼續在大陸，提供只能更換電池的純電動車。

拒絕對此混合動力車發表任何評論的蔚來僅表示，Firefly品牌將使用純電動車的技術，且蔚來並沒有更加詳細的說明。上週，陸媒第一財經（Yicai）首次報導此訊息。蔚來也將在12月21日的年度發表會上，對外宣佈Firefly首款車款。

除了現有必須繳交的10%進口關稅外，歐盟在未來5年期間，將對蔚來銷往歐洲地區的電動車，多增收至少20%的鉅額關稅。消息人士表示，這總共是30%的關稅，很傷Firefly的競爭力。

雖然中國大陸製造的電動車輸歐時要繳關稅，但混合動力汽車卻不在須納稅的範圍內，故也間接鼓勵中國大陸車商，外銷混合動力車款至歐洲。2023年，蔚來拿到CYVN Holdings大約22億美元的資金，另外，2024年2月時，蔚來也同意將電動車技轉給CYVN控股。