《國際產業》韓人愛國貨 2020進口商用車減6.9%
根據韓國汽車進口與經銷商協會(KAIDA)26日統計,疫情影響下,2020韓國進口商用車銷售量年減約6.9%。
KAIDA表示,2020新掛牌的進口商用車數量,從2019年的4,812輛減少至4,482輛。同時預計,2021年的疫情還是會左右車主購車意願。
不過,上個月進口商用車銷售量,從2019年同期的380輛增加14%,達434輛。其中,以來自北歐瑞典Scania與德國賓士商用車最受青睞。
進口商用車在韓國國內市場中,角色漸漸吃重。五個韓國主要進口商用車品牌爲德國MAN,賓士,瑞典VOLVO,Scania與義大利(Iveco),在韓國以銷售卡車,公共汽車與廂型貨車爲主。
相關資訊
- ▣ 《國際產業》沒車用晶片 韓國通用8日開始減產
- ▣ 《國際產業》晶片大缺貨 通用汽車擴大減產
- ▣ 《國際產業》2020韓人旅遊休閒支出 大減逾2成
- ▣ 《國際產業》韓5月最愛進口車 特斯拉Model Y擠下賓士
- ▣ 《國際產業》韓最大電池廠商 攻下福特商用車
- 小車降10萬!立委提減貨物稅 國產車商嘆:獨厚進口車
- ▣ 《國際產業》出口不振 南韓今年上半汽車產出減少兩成
- ▣ 《國際產業》缺晶片 韓7月出口車少3%、現代美廠亦減產
- ▣ 《國際產業》愛地球意識擡頭 韓2020環保車銷量劇增54%
- ▣ 《國際產業》貨櫃費大增逾2.6倍 韓出口商大喊吃不消
- ▣ 《國際產業》2020韓國內PC出貨量 8年來首增逾500萬臺
- ▣ 《國際產業》航空業CPR 韓國政府:費用減收續延半年
- ▣ 《國際經濟》2020韓貨出口 遭各國最嚴厲掣肘
- ▣ 《國際產業》邁向減碳之路 韓國氫動力重卡試車
- ▣ 《國際產業》韓國拍板 進口大米開徵5.13倍關稅
- ▣ 《國際產業》韓國手遊市場 2020增24%達5兆韓元
- ▣ 《國際產業》避高額進口關稅 中電動車商赴歐設廠
- ▣ 《國際產業》中國需求少3成 2020韓國車全球市佔停滯不前
- ▣ 《國際產業》韓建商接案銳減 地王在首爾這裡
- ▣ 《國際產業》晶片大缺貨受害者再添一家 通用汽車4廠下週減產
- ▣ 《國際產業》車用晶片還是缺 現代美國2022業績小減1%
- ▣ 《國際產業》韓三大EV電池商 2020橫掃全球1/3市場
- ▣ 《國際產業》德天然氣進口銳減12.3% 挪威成主要來源國
- ▣ 《國際產業》豐田合資五十鈴 進攻貨車車聯網
- ▣ 《國際產業》華爲進攻車用領域 助力中國電動車
- ▣ 《國際產業》脫歐崩潰邊緣 貨櫃卡車塞爆英國港口
- ▣ 《國際產業》韓國BMW等5大車商 召回逾21萬輛瑕疵車
- ▣ 《國際產業》減產+裁員 日產翻車重挫
- ▣ 《國際產業》車用晶片將用罄 馬自達2月將減產七千輛