《國際產業》利空襲擊 豐田4月全球銷產銷雙衰

在豐田4月銷售量方面，全球減少0.5%，在全球最大汽車市場的中國大陸大減27%，日本也減少14%，正好跟歐美地區雙位數的成長相互抵銷。豐田表示，即使中國大陸各地的經銷商有各類促銷活動，但在大陸的銷售量仍然不佳。

分析師認爲，中國大陸車市雖龐大但競爭卻很激烈，大打價格戰就可見一斑。另外，日本車商全面轉型爲純電動車的腳步過慢，不像中國大陸的新能源車輛是以純電動車爲主。

豐田在日本的買氣受到影響，主要有座車廠暫時停止生產Prius車款，因爲進行品質檢查，還有製造Noah與Voxy小發財車的產線部分也停止作業。另外，豐田集團內大發汽車作假醜聞，對品牌的負面影響力尚未消失。

這家全球產量最大的汽車製造商解釋，全球產量減少4%，是因爲中國大陸、日本、泰國以及墨西哥等地區的生產力過於疲弱，即使美國和印度的產量大增也沒用。

路透社5月曾報導過，今年2月以及3月，豐田位於墨西哥邊境內，與美國南加州交界處的提華納（Tijuana）工廠，被迫暫時停工，該車廠主要生產受車主喜愛的Tacoma皮卡。

豐田4月銷售的汽車中，有近40%是油電混合動力車，只有2%是電動車。這份全球銷售量以及生產量數據，有包括豐田旗下豪車品牌Lexus。另份報告指出，大發4月全球銷售量竟暴跌54%。