海外看世界》國際政治腳踏兩條船的智慧(朱志羣)
1999年,菲律賓刻意將《馬德雷山號》擱淺在仁愛礁,主張實際控制,並定期運送補給和駐軍輪替,大陸海警多次以射水炮等手段阻撓菲方運補物資。(路透)
最近南海局勢緊張,主要是因爲中菲之間圍繞仁愛礁的爭端加劇。西方媒體關注的是中國海警如何迫使菲律賓補給船離開有關區域,以此證明中國變得更加咄咄逼人和富有侵略性。這種解讀忽視了問題的本質,即中美競爭如何擴展到南海,以及第三方如何應對強權競爭。
中美競爭不僅發生在兩國之間,而是多層次全方位的。南海已經成爲中美競爭的一個主要場所,有人甚至認爲中美在此衝突的可能性要超過臺灣海峽。目前來看,中美之間發生戰爭的概率很小,正如拜登在剛剛結束的習拜通話中重申的,美國不尋求與中國的衝突。當然,不尋求衝突不代表沒有衝突,而中美之間如果要發生軍事衝突必須有個抓手。菲律賓不幸成了美方的一個抓手。
2016年所謂國際仲裁法庭判出對菲律賓有利的決定,但中方根本沒有參與,當然也不會承認判決。時任菲律賓總統杜特蒂比較老練,他淡化這個判決,繼續跟中國發展密切關係。現任總統小馬可仕2022年6月底上任後先後與中美元首在不同的多邊場合見了面。2023年1月初小馬可仕首先訪問北京,受到中方隆重歡迎,小馬可仕總統說要加強跟中國的關係。他2023年5月去華盛頓訪問後,態度驟變,在中美競爭中明顯傾向美國,對中開始強硬。小馬可仕的轉向在國內受到很多批評,包括他擔任菲律賓參議院外交委員會主席的姐姐伊梅·馬科斯。
有人說小馬可仕鐵了心反中主要是因爲2023年2月中國海警用了軍用激光照射前往仁愛礁的菲律賓補給船,造成菲船員短暫失明。這種說法有點牽強。不管如何,近來仁愛礁附近局勢升溫應該跟菲律賓採取 「親美抗中」有直接關係。
菲律賓實際上已成爲美國印太戰略的抓手之一,配合美方的對中政策。菲律賓在1999年將一艘舊軍艦故意擱置在仁愛礁。按中方的說法,當時菲律賓承諾要拖走的。現在在美國的鼓動下,菲律賓不但不拖走這個船舶還要加固它,企圖製造實際控制仁愛礁的事實。在中美競爭的大背景下,中方肯定不會答應。
第三者在中美競爭中「腳踏兩條船」 或「兩邊下賭注」其實是不錯的應對措施,而 「選邊站」 風險高,加劇兩強競爭,害人不利己。 在這方面,也許菲律賓可以學學東南亞其它國家,包括南海地區其它幾個主權申索國,特別是越南,如何在兩強之間遊刃有餘。(作者爲美國巴克內爾大學政治與國際關係學系教授)
(本文來源《海外看世界》,授權中時新聞網刊登)
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