航運期 利多加持

航運示意圖。 路透

美國與烏克蘭總統協商破局,但近日開始修補裂痕。期貨法人表示,航運方面近期再次回到到高點,航運類股受惠於川普將針對大陸製造與註冊的船舶課徵泊港費,加上紅海方面市場仍預估並不會那麼快復航,利多消息尚未消失,後續須留意相關地緣政治談判狀況與川普動態。

美國與烏克蘭將在3月12日於沙烏地阿拉伯再次進行會晤,以色列與哈瑪斯也宣佈將進行第二階段談判,但目前尚未進階到停火協議;川普在關稅方面也相當反覆針對墨加關稅一下課徵一下暫停,市場認爲這樣的不確定性極高,在股市表現方面也相對震盪。

臺股方面,臺積電(2330)上週宣佈美國加碼投資千億美元,加上川普近期對關稅政策態度反覆,造成全球股市震盪。目前臺股位階已到區間下緣岌岌可危,若在22,500點未能表態,投資人需留意風險,盤面有表現的個股多爲去年股價未有表現的類股。

輝達財報與財測表現佳,但股價未如市場預期。若未來希望透參與整個航運業股價表現的投資人,可考慮搭配臺灣期交所2022年6月推出的航運期貨,標的爲航運指數,成分股涵蓋海運、空運及陸運等不同行業。該期貨爲小型化契約設計,每一口原始保證金15,000元,有助交易人更加靈活運用期貨作爲避險或交易輔助工具。(永豐期貨提供、記者崔馨方整理)

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