恆大汽車被相關部門要求退回19億元補貼，賽力斯擬收購賽力斯電動股權 | 一財汽車日評

要聞提示

1、恆大汽車：相關地方行政部門要求退回已發放的各項獎勵及補貼合計約19億元2、賽力斯汽車擬12.54億元收購賽力斯電動剩餘55%股權3、廣汽本田5月銷量破3萬，啓動“雅閣25週年科技展”全國巡展4、昊鉑GT全球款上市 廣汽埃安欲“挖角”特斯拉前超充團隊5、搭載比亞迪DM5.0技術的秦L DM-i開啓交付，宋L DM-i即將上市

1、恆大汽車：相關地方行政部門要求退回已發放的各項獎勵及補貼合計約19億元

6月11日，恆大汽車在港交所發佈公告，近日收到相關地方行政部門進一步下發的行政處理決定書，主要包括解除其中三份相關協議;相關附屬公司自收到行政決定書之日起15日內向相關地方行政部門退回已發放的各項獎勵及補貼合計約人民幣19億元。

一財點評：恆大汽車在公告中表示，上述處理決定如最終執行將導致本集團存在相關工廠十地被強制收回，地上建築物及設備被用於償還獎勵及補貼款的風險，繼而對本公司或各相關附屬公司的財務狀況和經營產生重大影響。目前，相關附屬公司已打算向相關地方的市人民政府申請行政複議。

值得一提是，當天，恆大汽車在港交所另一則公告顯示，公司的附屬公司恆大新能源汽車（ 天津 ）有限公司（“天津恆大”）於近日收到相關部門的告知書。該部門對天津恆大的新能源乘用車產品生產准入條件保持情況進行覈查後，提出三項須整改問題，擬責令天津恆大停止生產 、銷售新能源乘用車產品並進行整改。

整改期間，該部門將暫停受理天津恆大的新能源乘用車新產品申報，以及新能源乘用車產品合格證電子信息傳送，待整改完成並通過複覈滿足生產准入條件後予以恢復。

2、賽力斯汽車擬12.54億元收購賽力斯電動剩餘55%股權

賽力斯6月11日晚間公告，2024年6月11日，公司召開第五屆董事會第十二次會議，審議並通過了《關於重慶賽力斯電動汽車有限公司的議案》，擬由控股子公司賽力斯汽車按協議約定收購菁雲創富、賽新基金所持的賽力斯電動55%的股權，相應收購價格約爲12.54億元。

一財點評：賽力斯稱，本次交易前，基於投資協議股份售回的約定，公司會計覈算上賽力斯電動爲百分之百納入合併報表的子公司，本次交易有利於降低公司融資成本，不損害公司和全體股東利益，本次交易不會導致公司合併報表範圍發生變化。

2021年，小康股份公告引入政府投資平臺入股以支持新能源汽車業務發展，隨後賽力斯電動成立。2024年1季度，賽力斯實現首季經營性盈利，歸母淨利潤扭虧爲盈，約爲2.2億元，較上年同期增長超8億元。

3、廣汽本田5月銷量破3萬，啓動“雅閣25週年科技展”全國巡展

日前，廣汽本田啓動“雅閣25週年科技展”全國巡展。雅閣第六代和第十一代同臺亮相，可近距離感受雅閣的科技傳承與進化，打卡共創品牌科技大片，秒變社交平臺的雅閣最炫搭子。首站於6月7日至10日在廣州舉行，隨後在上海、北京、鄭州及全國其他13個城市巡展。

一財點評：根據廣汽集團5月產銷快報，當月，廣汽本田銷量約爲3.19萬輛。雅閣最爲作爲廣汽本田旗艦車型，已迎來第十一代，且推出插混版本，適應新能源時代發展節奏。與此同時，雅閣在國內市場也採取了降價措施，爭奪市場份額。

4、昊鉑GT全球款上市 廣汽埃安欲“挖角”特斯拉前超充團隊

“大家也留意到近期有關昊鉑招聘的事宜。歡迎前特斯拉的超充團隊員工加盟昊鉑。”近期，在昊鉑GT全球款上市發佈會上，廣汽埃安副總經理肖勇如是說道。此次上市的昊鉑GT全球款定位中大型智能運動轎車，起售價20.39萬元，亮點之一是搭載廣汽自研的無圖智駕功能。

一財點評：在智能駕駛領域，特斯拉仍是國內車企的最大競爭對手。早在2021年，特斯拉通過BEV +Transformer逐步擺脫對高精地圖的依賴，開啓“去圖化”智駕。2024年，廣汽研究院推出無圖純視覺智能駕駛系統，採用BEV +Transformer+OCC的解決方案，並搭載於新車昊鉑GT全球款上。目前，昊鉑GT已入選L3准入試點名單。

5、搭載比亞迪DM5.0技術的秦L DM-i開啓交付，宋L DM-i即將上市

日前，搭載比亞迪DM5.0技術的秦L DM-i正式開啓萬人交付。此前，DM5.0首款中級轎車秦L DM-i於5月28日上市，售價落至9萬元區間。值得一提的是，6月11日，比亞迪宣佈宋L將推出DM-i版本車型，該車型預計將採用比亞迪第五代DM技術，尚未公佈售價及上市時間。

一財點評：比亞迪DM5.0技術自發布後備受外界關注。根據規劃，除了比亞迪秦L、宋L兩款車型，今年下半年，比亞迪王朝網的漢系列、唐系列車型也將進行DM5.0技術的改款升級。除此之外，比亞迪品牌及公關處總經理李雲飛此前出席論壇時還表示，今年下半年，比亞迪還將陸續發佈重磅技術。