恆大汽車停牌後復牌，股價一度跌超20%！公司總裁涉嫌違法已被刑事拘留

每經記者 李星

每經編輯 裴健如

停牌半日，恆大汽車（HK00708，股價0.415港元，市值45億港元）再復牌。

1月8日早間，恆大汽車發佈公告稱，公司股份由2024年1月8日上午9時起於香港聯合交易所有限公司（以下簡稱聯交所）短暫停止買賣，有待刊發一份有關內幕消息的公告。

圖片來源：恆大汽車公告

隨後在同日午間，恆大汽車再發公告稱，公司得悉執行董事劉永灼因涉嫌違法犯罪，已被依法刑事拘留。同時，公司已向聯交所申請由2024年1月8日下午1時起恢復買賣股份。

1月8日下午1時復牌開盤前，恆大汽車股價跌超8%，開盤後股價繼續下行，最高跌幅達22.89%。截至當日港股收盤，恆大汽車股價跌幅爲6.02%，報0.390港元/股。

圖片來源：百度股市通截圖

公開消息顯示，劉永灼於2003年開始服務中國恆大，曾分管廣州恆大淘寶足球俱樂部、恆大文化產業集團、恆大農牧集團、恆大互聯網金融集團、恆大高科技集團等業務，現擔任恆大集團常務副總裁、恆大汽車總裁兼恆大新能源科技集團董事長、整車研究院院長等職位。

作爲恆大汽車的主要負責人，劉永灼曾對外稱，“恆馳大賣已成定局”。但從數據來看，恆大汽車首款量產車型恆馳5的表現並不盡如人意。從官方披露數據來看，截至2023年5月底，恆大汽車累計交付超過1000輛，此後便未再公佈交付數據。

圖片來源：每經記者 黃辛旭 攝（資料圖）

記者發現，能夠查詢到的劉永灼的最近一次公開露面信息，是在2023年12月26日。彼時，劉永灼出席恆大汽車“大客戶交車儀式”，並表示，“過去一年恆馳5交付量穩步提升。感謝大客戶選擇恆馳，信任恆馳，我們將並肩前行，共創輝煌”。

如今，劉永灼被依法刑事拘留，這是否會給恆大汽車的正常運營帶來直接影響？對此，記者向恆大汽車方面進行了解，但截至發稿未獲迴應。

事實上，總裁被依法刑事拘留，僅是恆大汽車進入2024年以來面臨的不利消息之一。

就在1月1日晚間，恆大汽車對外發布公告稱，由於紐頓集團股份認購協議及債轉股認購協議的訂約方並未同意延長截止日期，因此紐頓集團股份認購協議及債轉股認購協議已於2023年12月31日失效。

圖片來源：恆大汽車公告

“儘管協議已經失效，但恆大汽車、紐頓集團以及其他相關方仍在就這些交易的關鍵條款進行磋商，顯示雙方仍可能達成新的協議或修改原有協議。”恆大汽車方面強調稱。

不過，在全聯車商投資管理（北京）有限公司總裁曹鶴看來，上述說法只是恆大汽車方面的一種說辭，紐頓集團繼續投資恆大汽車的可能性較小。

“對恆大汽車來說，未來能否找到投資者的關鍵在於，恆大方面是否願意讓渡對其的控制權。如果恆大方面依然堅持絕地控股恆大汽車，可能就沒人（指投資者）敢陪它玩。”曹鶴認爲。

實際上，早在2023年10月8日晚間，恆大汽車就曾發佈公告稱，因中國恆大發生的變化，戰略投資方紐頓集團暫停對其過渡期資金支持，並針對擬議交易方案所需的調整進行重新談判。

2023年8月14日，恆大汽車方面宣佈，其獲得由阿聯酋國家主權基金持股的上市公司紐頓集團（NWTN.US）首筆5億美元戰略投資，另有6億元人民幣過渡資金將自公告後5個工作日開始陸續到賬。雙方擬議的交易預計將於2023年第四季度完成。交易完成後，紐頓集團對恆大汽車持股比例佔擴大後已發行普通股總數的27.5%。

不過，在雙方簽訂的擬交易協議中，紐頓集團曾提出了多項協議生效的條件，包括擬議交易預計將於2023年第四季度完成，但需滿足諸多條件，包括但不限於恆大集團債務重組生效、恆大新能源汽車集團若干債權人確認債務償還計劃，以及獲得相關監管機構和股東批准。

曹鶴認爲，紐頓集團與恆大汽車合作協議的失效，更大的可能性是其發現了投資恆大汽車存在很大風險。“紐頓集團投資恆大汽車是一種資本投資，主要目的還是想從中獲利。當紐頓集團發現在此次合作中難以獲利時，就會果斷退出。”曹鶴表示。