機車師徒的春運接力

2月8日清晨6時許，國鐵蘭州局蘭州西機務段整備場內燈火通明，機車陸續出庫，一片繁忙景象。

“報告，K420次機班出勤。”6時20分，蘭州客運一車間電力機車司機鄒文明和徒弟孫亮兵準時出現在派班室。出勤測酒、覈對揭示、領鑰匙、登機車上電驗卡，確認機車各部件符合運用狀態後啓動機車，進行電器動作實驗和制動機實驗……一系列標準化作業流程在師徒二人默契配合下有條不紊地進行着。

“春運期間客流量大，旅客都趕着回家。我們出庫前對機車各部件的檢查要更加全面細緻。”師傅鄒文明一邊仔細檢查機車部件，一邊叮囑徒弟。7時20分，完成機車檢查試驗工作後，師徒二人共同確認信號，孫亮兵推動手柄，K420次機車緩緩駛出車庫，開往蘭州車站。

這對師徒有着特殊的緣分。“60後”鄒文明是車間裡的“明星司機”，曾榮獲多項榮譽，是年輕司機的“好老師”。今年春運是他職業生涯的最後一個春運。而“90後”孫亮兵則是一名新入職司機，這是他單獨值乘以來的第一個春運。

7時40分，蘭州車站內人潮涌動，旅客們滿懷期待地踏上歸途。距離K420次列車發車還有1個小時，師徒二人正在機車上認真核對各項參數。雖然鄒文明已兩鬢斑白，但一提到工作，他的眼神依然炯炯有神。“今年我就要退休了，這是我在崗位上的最後一個春運，一定要站好最後一班崗。”他拍了拍孫亮兵的肩膀，眼裡滿是期許，“這可是你的第一個春運。你的路還長，要加油幹啊！”

8時35分，伴隨着出站信號，K420次列車緩緩駛出蘭州車站，向西安方向疾馳而去。值乘期間，師徒二人一絲不苟地完成揭示覆誦。對限速路段、線路施工等關鍵信息點，他們都要眼看、手比，讀誦出聲，並在工作手賬上準確記錄。“火車司機必須眼快、手快、反應快。我們身後是上千的旅客，把他們安全送到站就是我們最大的使命。”鄒文明說。

作爲一名經驗豐富的機車司機，鄒文明深知安全行車的重要性。他回憶起一次春運經歷：列車在寶雞站進站時突然出現無顯示跳主斷故障。憑藉豐富的經驗，他迅速判斷爲輔變流故障，立即採取相應措施，成功避免了一起可能發生的重大風險。

生活中的鄒文明與工作時判若兩人。同事們都說他“工作嚴謹，爲人和善”。搭班的同伴身體不適時，他主動替班開車；看到行動不便的旅客，他熱心幫忙拿行李；面對乘客詢問，他總是耐心解答。

在這個春運中，師徒二人配合愈發默契。不論是兩車相遇，還是路過站臺，他們始終保持着平穩操縱、瞭望路況、觀看顯示屏的標準作業流程。“我喜歡駕駛機車在路上的感覺。春運期間，全國人民都期盼着回家過年。護送他們平安到達目的地，我們就很有成就感。”鄒文明的話語中，流露出對鐵路事業的深厚感情。

隨着K420次列車平穩駛向西安，這對師徒用專業和堅守，在春運大潮中書寫着屬於鐵路人的責任與擔當。

（甘肅工人報記者 茹佳佳 通訊員 趙童）

來源：中工網