劍指合資中型SUV？長安UNI-K要做攪局者

如果說有一個自主品牌讓合資車倍感壓力的話,那麼非長安汽車莫屬。相比其他自主品牌,長安汽車對市場和消費者的精準把控可以用可怕來形容。甚至有消費者表示,長安汽車往往可以走在消費者前面,在消費者剛剛想到自己需求的時候,長安汽車已經做到量產。而這次,長安汽車又給了衆多消費者一個驚喜,那就是前不久剛剛放出的關於長安UNI-K的官圖。

其實在長安汽車放出長安UNI-K官圖之前,大家對這款車已經有了一定的心理準備,畢竟很多消費者在北京車展上都看到了長安汽車最新的概念車Vision V,很多消費者也都知道未來UNI系列的第二款車會以這臺概念車爲基礎模板打造。但是大家沒有想到的是,長安UNI-K到來的速度這麼快。即便是之前有一定的心理準備,在看到長安UNI-K的官圖時,很多消費者還是感覺眼前一亮,更有甚者表示,這就是自己的dream car。

從長安UNI-K的官圖中可以發現,長安UNI-K很好地傳承了長安UNI序列的設計風格,前進氣格柵依舊採用了無邊界設計,由中心的菱形元素向四周逐漸演化,最終與前臉融爲一體,結合個性化的大燈與日行燈,帶來極其誇張的視覺效果。而且與UNI-T不同的是,長安UNI-K由於車身尺寸的關係,整個車頭看起來更加兇猛,也更具視覺衝擊力。再加上前機蓋略微隆起的線條,無疑帶來更多力量感。

相比很多同級別合資車而言,長安UNI-K除了前臉視覺衝擊力更強之外,其側面也有着與衆不同的視覺效果。雖然誇張的大腳與隱藏式門把手讓人怦然心動,但是更吸引人的還是側面比例。與同級別產品不同的是,長安UNI-K的官圖可以清晰地看出這款車的車頭比例更小。長安汽車幾乎將車廂儘可能放大,結合這款車的尺寸來看,其空間表現會相當喜人。至少對於合資中型SUV而言,長安UNI-K的出現算是一個較大的打擊。略顯厚重的設計,也讓長安UNI-K變得更有力量感。至於尾部造型方面,長安UNI-K同樣沒有讓大家失望,尾部航天飛行器印記的擾流板結合個性化元素的巧妙搭配,不論夜晚還是白天,都讓人流連忘返。

此外,雙排四出排氣設計讓人將注意力從設計層面轉移到駕乘體驗方面。據瞭解,長安UNI-K將搭載全新一代藍鯨2.0T發動機,並匹配愛信8AT變速器、AWD適時四驅系統。從長安汽車一貫的作風上來看,長安UNI-K可以說已經註定成爲廣州車展的黑馬產品之一。如果有購車打算,同時又不是很着急用車的話,不妨等等長安UNI-K,或許這款新車會給大家一個不一樣的驚喜。

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