科大訊飛：飽和投入，奔向星火燎原

21世紀經濟報道記者雷晨 孔海麗 實習生董峻萍 北京報道

4月23日下午，剛剛披露了2023年年報的科大訊飛(002230.SZ ）舉辦了業績說明會。說明會上，科大訊飛董事長劉慶峰表示，“大模型我們是一定會持續跟進的，去年是星火元年，今年是星火燎原。”

他特別強調，“面對巨大的產業機會，科大訊飛將不惜飽和投入。”

“2023年，變的是人工智能賦能千行百業有了更澎湃的新質生產力——訊飛星火認知大模型；不變的是我們始終堅持價值創造的根本和長期主義的奮鬥哲學。2024年，我們相信，星星之火，可以燎原。”

科大訊飛上述熱情洋溢的年度寄語，或可成爲理解劉慶峰不惜飽和投入的最好註腳。

“BCG”三端業務重構

科大訊飛的主營業務涉及教育領域、智慧城市、開放平臺及消費者業務、運營商、智慧汽車、智慧醫療、智慧金融及其它共8大板塊。

21 世紀經濟報道記者翻閱年報發現，2023 年公司B端及C端業務增勢明顯，G端業務增速下滑，拖累科大訊飛整體業績增長。

去年，公司教育領域收入58.2億元，較2022年的64.2億元減少近6億元。其中，G端的教育產品和服務去年營收55.64億元，同比下滑9.7%。

教育板塊曾經是科大訊飛營收的支柱，2021年收入超過60億，佔公司總收入的30%以上。但自2022年以來，這部分業務開始增長放緩，2023年出現負增長，佔總營收的比重下滑至29.77%。

鑑於教育業務G端增長乏力，科大訊飛着手戰略調整，將重心轉向C端。

科大訊飛在教育領域系統性構建面向G/B/C三類客戶的業務體系：G端業務主要以市縣區等區域建設爲主體；B端業務主要以學校建設爲主體；C端業務主要以家長用戶羣自主購買爲主。

隨着教育板塊戰略調整不斷推進，截至去年6月底，科大訊飛智慧教育C端業務佔比從2022年的28%提升至40%，進一步推動GBC結構的平衡和優化。

除了教育業務之外，智慧城市業務中佔比最大的信息工程業務去年營收18.86億元，同比下滑28.75%。

與G端業務承壓形成鮮明對比的是，去年科大訊飛在C端和B端的業務增長勢頭較快。其中，B端的智能網聯汽車與智慧金融分別同比增長49.7%、23.0%，C端的智能硬件受到翻譯機同比增長300%等因素的影響，同比增長22.4%。

截至2023年末，開放平臺及消費者業務佔比31.47%，成爲科大訊飛第一大營收來源。

在星火大模型的加持下，去年訊飛智能辦公本、訊飛智能錄音筆、訊飛智能翻譯機等消費者硬件GMV同比增長84%。

去年“雙11”期間，訊飛學習機、智能辦公本、翻譯機、錄音筆、智能助聽器等產品繼續保持高質增長，並獲得2023“雙11”京東&天貓7個品類銷售冠軍；訊飛AI硬件在全週期銷售額同比增長126%。

不難看出，訊飛星火大模型開始逐步在公司各業務賽道和開放平臺中發揮越來越重要的支撐和引領作用。

今年1月30日，科大訊飛發佈的訊飛星火認知大模型V3.5，它是首個基於全國產化算力平臺“飛星一號”訓練的全民開放大模型，進一步對標國際最先進水平。

從其商業模式來看，面向B/G端客戶，訊飛星火大模型落地方式主要分爲三種：其一，訊飛助力政府、高校等打造公共算力及大模型能力平臺，提供星火大模型、算力底座、資源調度等端到端解決方案。其二，基於客戶自有硬件，訊飛提供星火智算平臺以及私有化部署和訓練的“軟件+服務”私有化解決方案。其三，通過星火一體機滿足行業大模型訓練完成後應用快速發展階段的邊緣計算和推理需求。

在C端方面，2023年科大訊飛辦公產品家族率先將星火認知大模型應用於實體產品中，具備了文稿提煉、文稿生成等核心能力，帶來產品性能和智能的飛躍。

科大訊飛在年報中表示，在諸多亟待解決的社會民生領域，公司通過G端、B端、C端聯動，用人工智能解決社會剛需，形成能夠穿越經濟週期的可持續收入，且持續提升C端業務佔比，應對宏觀經濟發展的不確定性。

星火燎原的跨越

4月23日下午，剛剛披露了2023年年報的科大訊飛舉辦了業績說明會，科大訊飛董事長劉慶峰、董事會秘書江濤、財務總監汪明等管理層迴應了投資者關切。

“大模型我們是一定會持續跟進的，去年是星火元年，今年是星火燎原。” 劉慶峰公開表達了對人工智能的堅定態度，“面對巨大的產業機會，科大訊飛將不惜飽和投入。”

所謂“飽和投入”，在業績數據中有充分體現。2023年，科大訊飛整體研發投入達到38.39億元，其中星火大模型研發投入資金就達到了20多個億。加大研發投入的同時對星火大模型進行了積極的營銷推廣。其中，新增研發費用3.7億元、新增大模型營銷推廣費用1.8億元，根據地營銷推廣增量投入1.8億元，新增管理費用1.4億元。

除了資金以外，劉慶峰透露，未來還要進一步加大算力投入，具體的算力投入規劃，將在合適的時間予以披露。

在加大戰略投入的同時，科大訊飛也開始意識到經營健康度和安全邊際的重要性。

據劉慶峰透露，針對財報數據體現出的一些波動，科大訊飛主動進行了業務結構調整，放緩了部分業務節奏，壓降可能存在的壞賬計提風險，保證經營健康與財務安全。

2024年一季度，科大訊飛營收36.46億元，同比增長26.27%；歸屬於上市公司股東的淨虧損爲3億元，較上年有所擴大。

對此，劉慶峰在業績會上表示，這主要是科大訊飛在大模型研發、核心技術以及大模型等方面新增了大量投入，研發費用增加以及公司持股的三人行、寒武紀等金融資產投資收益同比減少所致。

劉慶峰進一步表示，“去年一季度，我們持有的三人行、寒武紀、商湯等股票一度有兩個多億的資產增值。爲了打贏大模型之戰，我們在合適的節點已經全部清倉。”

他強調，這只是一種短期的財務數據變化，科大訊飛的長期營收能力模型仍然健康。

據劉慶峰分析，科大訊飛的大模型紅利依然是“平臺+賽道”的組合，兩塊都不會鬆懈。

目前，星火大模型已經與汽車、能源、軟件、家電、通信等各行業領軍企業合作，廣泛推動“AI+”成爲行業發展的新引擎。

現有合作方包括奇瑞汽車、太平洋保險、交通銀行、國家能源集團、中國移動等行業頭部企業，聯合打造各個領域的行業大模型應用標杆，加速產業升級。

除聯手各行業龍頭外，訊飛星火也在 “多點開花”。自星火大模型正式發佈以來，已在教育、醫療、平臺與消費者、智慧城市、運營商等公司各業務賽道逐步形成產業落地成果。

“但我們不是所有賽道都做，會聚焦在擅長的賽道。”江濤補充說，科大訊飛在把握人工智能戰略優勢的前提下，也要保證科大訊飛的運營有足夠的安全邊界。

面對這場曠日持久的AI產業競賽，科大訊飛管理層表示，百模大戰魚龍混雜，但是盡心盡力打造通用大模型底座的，只有少數幾家。快速奔跑的科大訊飛，信心充足，“不僅要跑得快，更要跑得遠”。