雷克薩斯電氣化車型全球累銷200萬輛 減排1900萬噸

本站汽車綜合5月18日報道    5月18日,LEXUS雷克薩斯宣佈,截至2021年4月底,品牌旗下電氣化車型全球累計銷量達到200萬輛。

核心提要:

1、LEXUS雷克薩斯電氣化車型推出至今,累計減少二氧化碳排放量約1900萬噸

2、LEXUS雷克薩斯將於2021年推出插電式混合動力車型

3、並將於2022年推出全新純電動車型

自2005年RX 400h上市以來,LEXUS雷克薩斯旗下各車型一直持續進化,多年來,LEXUS雷克薩斯旗下電氣化車型陣容不斷豐富。基於“適當的時間、適當的產品和適當的地方”的理念,LEXUS雷克薩斯希望進一步擴充電氣化產品陣容,以更好地應對世界範圍能源基礎環境問題

目前,LEXUS雷克薩斯在全球約90個國家地區銷售9款電氣化車型,涵蓋智·混動車型和純電動車型。2020年,LEXUS雷克薩斯電氣化車型銷量佔其全球總銷量的33%。自2005年推出電氣化車型以來,LEXUS雷克薩斯電氣化車型累計減少碳排放量約1900萬噸,相當於過去15年間每年減少約30萬臺乘用車的碳排放量。爲實現“碳中和”與聯合國可持續發展目標(SDGs),LEXUS雷克薩斯將繼續穩步推進電氣化進程,爲減少碳排放持續做出貢獻

根據2019年發佈的“LEXUS雷克薩斯電氣化願景”,LEXUS雷克薩斯將持續發展電氣化技術,以提升車輛性能,持續爲客戶帶來駕駛的樂趣和喜悅。到2025年,LEXUS雷克薩斯將推出20款全新或改款車型,其中包括10餘款電氣化車型,涵蓋純電動、插電式混合動力以及混合動力車型。屆時,LEXUS雷克薩斯旗下所有車型都將配備電氣化版本,電氣化車型銷量也將超過傳統汽油車型。到2050年,LEXUS雷克薩斯整個產品線計劃實現從原材料、零部件和整車生產製造到整車分銷、處置直至最終回收,全生命週期的“碳中和”目標。

爲了加速普及電氣化車型,LEXUS雷克薩斯將於今年首次引入插電式混合動力車型,並計劃於2022年推出首款基於純電平臺打造的電動車。憑藉多年來在混合動力技術領域的積澱,以及電動機、逆變器、電池等核心電氣化前沿技術,LEXUS雷克薩斯電氣化車型將帶來全新的價值內涵和駕駛體驗

今後,LEXUS雷克薩斯電氣化車型將配備DIRECT4和線控轉向系統。據悉,DIRECT4是LEXUS雷克薩斯的四輪驅動控制技術,通過結合精準驅動力控制技術與靈敏的線控轉向系統,顯著提升車輛的響應能力,從而實現優異的動態性能和“激發五感”的駕駛體驗。

LEXUS雷克薩斯表示,未來將繼續潛心研發,打造更具駕駛樂趣和駕乘享受的車型,充分滿足客戶多樣化需求。同時致力於實現社會可持續發展,向“碳中和”目標持續邁進。