陸電動車企投資海外 換取市場準入

圖／新華社

當前中國電動車出口雖引發歐美國家憂慮，但中國電動車、電池企業在歐盟投資卻備受青睞。研究報告指出，在國際地緣政治衝突升溫的逆風下，中國電動車企正調整策略，轉向在歐洲、拉丁美洲和亞洲生產，以此獲取當地國家的市場準入。

綜合外媒報導，近年中國電動車出口暴增，導致部分國家考慮以不公平競爭爲由對中國汽車進口設限，這令中國車企考慮在海外擴大設廠，以排除貿易糾紛干擾並持續擴大全球市佔率。譬如，奇瑞汽車目前正與義大利政府展開談判建廠事宜，可望成爲吉利汽車、比亞迪之外，另一家在歐洲設廠的中國車企。

據美國智庫榮鼎集團報告指出，今年中國電動車的海外投資仍將保持強勁，但投資重點會從過去的電池領域，轉向在歐洲、拉丁美洲和亞洲投資電動車製造。這也是考慮到當地國家要求高附加值、創造就業機會的要求，中國車企則以此來換取市場準入。

近年中國電動車企積極整合上下游產業鏈，在成本與技術的競爭力大增。在上海設廠生產電動車的特斯拉創辦人兼CEO馬斯克（Elon Musk）今年1月底曾經坦言，外國車企若沒有貿易壁壘的保護，很可能被中國出口電動車打得一敗塗地。