摩根士丹利：福特電動野馬正在吃掉特斯拉市場佔有

摩根士丹利分析師表示，特斯拉在電動汽車銷售的市場佔有率正在下滑，補上缺口的就是福特電動野馬Mach-E。

摩根士丹利最新的汽車銷售分析報告指出，2021年2月份美國電動汽車銷售增長几乎40%，特斯拉仍然是王者，但是市場佔有正在下滑，而快速攀升的就是福特電動汽車Musatng Mach-E。

該報告引用數據顯示，全美汽車銷售與去年同期相比下滑了5%，但電動汽車卻增長了34%；特斯拉市場佔有從去年的81%下降爲69%。下滑的市場佔有，幾乎完全由福特電動野馬吃掉。

由於特斯拉和其他車廠提供銷售數據的渠道與方式不同，必須注意特斯拉的銷售數字大多是估算，報告中指出，特斯拉銷量約爲21,550輛，增加了約5.4%，而其他品牌的純電動汽車銷量則爲9,527輛，增加了104%。

以整個美國市場來看，電動汽車普及率也正在加速增長，和2020年的1.8%相比，今年已經來到2.6%，又因爲電動汽車定價較高，因此這個銷售増長，也會大幅增加它們在車廠內的營收佔比。

2020年大衆在歐洲吹起反攻號角後，特斯拉的電動汽車市場佔有率就已經面臨挑戰，今年福特會在美國反打一波嗎？

恐怕沒這麼容易，我們必須指出，特斯拉由於產線分配緣故，每個月的交車量變化很大，一般而言3、6、9、12月都是交車高峰，此外Model S和X，之前都因爲改版而暫停銷售，因此這個報告數據要小心解讀。

根據福特最新的銷售報告，今年2月是電動野馬第一個完整銷售的月份，繳出了3,739輛的成績。

至於特斯拉在電動汽車市場佔有率會否下降，那是肯定的。福特、大衆和通用都會在今年大量衝刺電動汽車銷售量，特斯拉市場佔有即使降低到50%都很合理。比較值得關注的，或許是特斯拉能否在全美汽車市場中，拿到5%的市場佔有。

（首圖來源：Ford）