萬海總座謝福隆：亞洲區間航線旺不旺 要看11月

萬海航運總經理謝福隆今日表示，決定亞洲區間航線旺不旺，要看越南、泰國、印尼、馬來西亞等制國家需求可不可以旺起來。圖／邱莉玲

全國船聯會今（4）日召開第13屆第1次會員代表大會，海運大咖齊聚。萬海航運（2615）總經理謝福隆表示，目前亞洲近洋線和歐美遠洋線都沒有特別感受到旺，客戶不用搶艙位，運價維持在合理價位。接下來，決定亞洲區間航線旺不旺，要看越南、泰國、印尼、馬來西亞等製造型國家需求可不可以旺起來，11月是觀察重點。

儘管貨量平平，運價卻能夠維持高檔，謝福隆直言原因很多，一方面航商都不願意殺價虧損經營；再方面，紅海危機等地緣政治無解，貨櫃輪持續繞航好望角，航班變少，加上營運成本墊高，遠高於去年走蘇伊士運河的成本，所以運價也會比較高。

謝福隆指出，海運市場要看大環境，只要經濟活絡，貨量就會增加。亞洲大都是生產型國家，近洋線原物料很多貨載都建立在遠洋線之上，歐美終端需求旺，會帶動近洋線跟着旺。

美國總統大選緊繃，選後對貨量的影響，謝福隆表示，看不出美國經濟走向，海運業大家都在討論關稅，關稅會影響貨量。