《盤中解析》停電失雙線 航運扛大旗

美股四大指數小紅作收,亞股卻未受鼓舞,日韓股市走低,臺股今指數開低51.99點、報在16591.7點,但因國內疫情升溫,加上MSCI明晟調整權重今盤後將生效,指數跌幅擴大,一度達224點、指數最低觸16419點,不僅失守16500關卡,更一口氣摔下5日線、月線,航運持續強勢,接近9:30開始,大盤跌幅收斂,短線在大盤量能不足下,恐呈現震盪。

指標性電子股今幾乎全數走跌,臺積電(2330)開低震盪,跌幅逾1.5%,展開5日線、月線的攻防;鴻海(2317)跌幅逾3%,股價回測到5日線附近震盪;大立光(3008)力拚持穩,相對有撐;聯電(2303)跌幅也逾1.5%;聯發科(2454)開低震盪,跌幅逾1%。

航運族羣依舊吸金,成交比重持續逾4成,貨櫃三雄萬海(2615)有本土法人目標價調升到「2」字頭,今股價強勢,漲停板開開關關,股價再登140.5元天價長榮(2603)震盪拉高,盤中一度漲幅逾4%,陽明(2609)一上漲逾6%,航運雙雄受惠歐美在施打疫苗下陸續解封,華航(2610)、長榮航(2618)更同步攻上漲停,宅配需求爆發,宅配通(2642)攻上漲停,嘉裡大榮(2608)漲幅約5.5%,其餘裕民(2606)、四維航(5608)、臺航(2617)、中航(2612)等也全數大漲。

MSCI明晟最新半年度調整結果將於今日收盤後生效,臺股三權重遭調降,而在成份股方面全球標準指數臺灣成分股新增1檔陽明(2609),也是此次權重調升最多的個股,剔除2檔成分股包含羣光(2385)及興富發(2542);至於全球小型股臺灣成分股新增先進光(3362)等29檔,剔除超衆(6230)等3檔。

此次MSCI半年度調整中,臺灣在MSCI全球新興市場指數權重由14.21%下調0.26%至13.95%,加權指數連續九個季度遭調降,但自5月12日公佈調整後,5月13日至昨日外資合計賣超臺股僅92億元,顯見外資賣超力道不強,今日權重調整毋須過度擔憂,須留意本次納入MSCI成份股的陽明及遭剔除的興富發及羣光尾盤股價的變化

兆豐國際投顧分析表示,在費半指數走強,及類股持續輪動下,本週臺股先後站回季線頸線,週三更小幅突破月線,及自17709以來之下降線,但目前大盤量能已縮至5日均量線以下,且電子成交比重始終無法站回6成,成爲帶領檯股上攻主流,而原物料股短線雖反彈,但在大陸持續打壓,加上美國基建計劃又大幅縮水,恐持續漲多整理,在大盤量能不足情況下,臺股短線恐出現關後震盪。