前置倉的死亡詛咒,被美團破了?| 消費巴士

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金融業最低迷的那段日子,消費巴士的一位“金融民工”朋友爲了感受實實在在的生意,弄了輛電動車做起了衆包騎手,每天的兼職工作就是從網上接單,幫各個線上便利店送貨。

結果這位朋友不但在一筆筆幾塊錢的運費中體驗到了生活,還發現線上便利店的生意異常好。他經常和好幾個騎手一起涌進店裡取單,最羨慕的是北京三里屯區域的便利店,因爲訂單量大,不管是美團還是餓了麼,到晚上的訂單號都能排上200。甚至,這位朋友還萌生了若正業中道崩殂就開個線上便利店的想法。

所謂線上便利店,其實是隻做線上接單、線下配送到家的微型倉庫。以美團閃電倉爲例,它靠加盟來擴張,單個閃電倉面積在200平方米左右,24小時營業。因爲只做倉庫沒有實際迎客的門店,它不用考慮動線,5000左右的SKU大概是傳統便利店的兩倍,看上去就像是前幾年風風火火的線上買菜前置倉的翻版。

美團閃電倉確實也在最近搞出了兩個大新聞。

一個是名創優品宣佈與美團達成深度戰略合作,年內將在美團上線超800家閃電倉形態的“24H超級店”,讓它的商品能夠實現“最快30分鐘送達”。

另一個是美團剛剛發佈了個閃電倉的“繁星計劃”,稱要在2027年建成10萬個閃電倉,規模達到2000億元。這時候人們才發現,美團目前的閃電倉數量已經超過了3萬個。

如果說閃電倉和前置倉是一回事,那這可是個在前幾年被“判了死刑”的業態。

最開始,前置倉因生鮮電商、線上買菜出現在大家視野裡,並很快成了資本爭搶的香餑餑。但也是很快,行業就傳出了98%的參與者都燒光錢倒閉的消息。緊接着, “生鮮第一股”每日優鮮暴雷、“第二股”叮咚買菜急劇收縮,前置倉模式也算是被打入了冷宮。

在當時那撥生鮮電商的設想裡,新一代消費者時間寶貴,會選擇線上買菜、最快30分鐘送達,前置倉正好開在社區附近,可以提前通過歷史數據預測銷量從大倉發貨,從而對周邊消費者實現商品供應和履約覆蓋。

但前置倉最大的Bug在於,如果以賣生鮮爲主,生鮮損耗率高且毛利率低,如果要做大倉-前置倉-消費者的分段式物流,履約成本又太高。有業內人士曾經算過賬,前置倉的履約成本在20%-30%左右,差不多也正好是生鮮的毛利率,再刨去其他運營成本,賬根本平不了。

另外,前置倉還得平衡客單價、復購率、履約成本之間的關係,只有高客單價帶來的更多毛利才能覆蓋履約成本,但如果爲了達到高客單價讓消費者一次性買很多,那復購率就上不去。

初代前置倉的結局是慘烈的。每日優鮮7年燒了140多億,並在2022年轟然倒下,而叮咚買菜則在2019-2022年一共虧損了122個億。

但摸索的人多了後,前置倉確實出現了轉機。

有接近行業的人表示,在每日優鮮和叮咚買菜還苦於算賬的2022年初,他就聽到過山姆會員店前置倉已經盈利的消息。原因無他,中產用戶足夠堅挺,產品足夠能打,直接把客單價幹到了百元以上,足以覆蓋履約成本。

在最新的媒體報道中,山姆前置倉數量已接近500家,倉日均訂單1000單,客單價230元,年GMV或超過400億元。而從2023年到現在,虧出經驗的叮咚買菜,也連續七個季度實現了Non-GAAP盈利。

但在破除前置倉死亡詛咒這件事上,上述兩家的借鑑意義還很難評。

山姆前置倉230元的客單價,以及每年260元的年費,已經證明了這不是誰都能做的生意。至於叮咚,它能盈利部分還要歸因業務收縮。從2022年開始,它撤銷了多個城市的站點甚至直接關停了西南地區業務,如今更像個根植華東的區域型企業。

那有沒有一種前置倉模式,不用只聚焦於小部分中產人羣,能覆蓋更多區域、有更大規模效應?——萬萬沒想到,給出答案的會是美團,而它的做法則是不那麼在意生鮮。

開頭那位體驗生活的金融圈朋友告訴我們,他接的單子生鮮極少,幾乎全是飲料、礦泉水和小零食。在美團諸多線上便利店的商品列表裡,則滿屏都是薯片辣條、瓜子花生、速凍湯圓水餃和方便麪,即使有爲數不多的幾款蔬果雞蛋,也被劃拉在了列表的最下面。

這些高油高碳水的東西,和生鮮電商原本設想的有關自律做飯、甚至和有機健康沾邊的中產美好生活沒有半毛錢關係,但好處卻是實打實的——商品損耗低、毛利還高,產品列表裡還會配上打火機、撲克牌、一次性襪子內褲和快充插頭,把年輕消費者突然之間更需要什麼拿捏得明明白白。

美團堅定地認爲它們的閃電倉是一種更算的過來賬的模式。美團核心本地商業CEO王莆中稱,對比同樣面積的店和倉,從房租成本、陳列SKU數、營業時長、坪效、月銷售額、利潤率等各個角度,閃電倉業態都更具優勢。除了名創優品之外,屈臣氏也在閃電倉上和美團展開了合作,目前已覆蓋超10個一二線城市,倉單產提升了1.4倍。

美團自己的“線上買菜”業務小象超市,也把生鮮當成了“庶出的孩子”來養。多家媒體提到,其生鮮產品目前佔比僅30%,擁有更高毛利率的自有品牌“象大廚”,覆蓋更多的也是預製菜、滷味熟食、冷凍麪點等更長保的商品。

聚焦高客單和高毛利,美團還在2021年上線了即時配送酒水的歪馬送酒。截至今年8月,其已開設了超800個前置倉,並計劃今年將數量增加到1000家。據晚點報道,歪馬送酒有望在今年實現30億元的營業額。

突然之間,前置倉的待遇就從“遷往甘露寺”變成了“熹妃回宮”,美團之外,阿里、抖音和京東也已紛紛涉足佈局。淘寶小時達成爲了平臺首頁的一級入口,抖音小時達在全國範圍內開放了商家入駐,京東旗下的七鮮超市則把它的第一個前置倉開在了北京。

至於叮咚買菜,這家要“讓美好的食材像自來水一樣觸手可得”的公司,2023年財報中生鮮SKU的佔比已經控制到了37.5%。

就像打敗方便麪的不是另一種方便麪,而是外賣一樣,破了前置倉生鮮電商這道題的,也並非生鮮本身。