強制車險改革 肇事致死加費

近期發生重大交通事故後，行政院長卓榮泰主持道安會報，除了加強18歲以前的教育宣導，並請金管會研議精進汽車強制車險費率計算。

金管會預計朝3大方向研議，包含排除性別因素。金管會發現，現行的強制車險，女性比較便宜，以30歲到60歲、無加費進級，女性價格是1318元、男性則是1398元，相差80元，所以許多車主都會登記在女性名下，但實際駕駛人是男性，爲了避免這種現象，以及英、美加州、德國等都沒有性別因素，因此未來強制車險費率就是男女平等。

其次研議車種、肇事違規、理賠紀錄、酒駕都會成爲加費因素，金管會保險局副局長蔡火炎解釋，現行肇事並沒有區分傷害與死亡，前一年肇事，下一年的強制車險會被加3級，大約就是貴300元，但一年內都沒有再肇事，就回歸原等級。未來如果肇事致死，強制車險就會加3級以上，費率就會貴超過300元；以及如果開別人的車，肇事者會被註記，未來買車強制車險就會比較貴。被外界視爲這次15歲少年偷開外公車肇事，導致3人死亡的「屁孩條款」。

不過外界質疑，強制車險加費機制嚇阻效果太小，以加費進級來說，增加1級約貴100元，外界認爲應該擴大加費機制，才能達到嚇阻的作用。蔡火炎迴應，強制車險僅是輔助，要促使駕駛人注意道路交通安全，應由道路交通主管機關對肇事駕駛人予以重罰，保險目的在於保護受害人權益，並快速獲得賠償。

金管會強調，強制車險修正方向還要進一步精進與思考，排除外界疑慮，例如非車主肇事致死又罰車主、又註記肇事者，是否有一罪兩罰情形，都要進一步考量，金管會預計2025年底前研議完成，但真正修法、適用時間未定。