SCFI連十跌 美國線喊漲救價

SCFI貨櫃運價最新走勢

美國4月將祭出對等關稅點名「骯髒15國」，目前哪個國家站在海嘯第一排、課徵關稅多寡都不確定，加深市場觀望、影響出貨，上海出口運價指數SCFI連續十週拉黑，21日續跌2.02％至1,292.75點，歐美四大主要航線跌幅都在5％之內，跌幅都已在收斂。

值得注意的是，歐美四大主要航線目前運價水平都低於2024年任何時期。貨代業者透露，美西線運價已貼近或跌破部分船公司成本價，歐洲線也接近成本價。

對此，大型船公司陸續表態救「價」，多家貨代業者接獲通知，地中海航運（MSC）、赫伯羅特等大型船公司計劃4月初喊漲美國線，每40呎櫃漲幅約1,000～1,100美元，希望拉高現貨價挺長約價，漲價計劃實際執行狀況，可能要到下週比較明朗。

至於歐洲線，因爲貨少、船大，爲衝高裝載率，海運一哥MSC已宣佈在4月第一週沿用3月底的報價，意味4月初喊漲計劃喊卡，ONE等航商陸續跟進。業界表示，美國持續幾波關稅戰打亂出貨節奏，之前已引發一波躲避關稅的搶運潮，反映在美國前二月進口總體貨量年增9％，僅次於疫情期間。

隨着美國對大陸課徵關稅加大力道，買賣雙方誰來爲關稅埋單也出現拉鋸，加上看不到關稅戰的盡頭，本能反應就是放緩出貨。

部分航運人士認爲，關稅影響是短空長多，關稅戰一邊打一邊談判，市場進入觀察期，貨主出貨謹慎，影響貨量，一旦關稅戰談判明朗化，進入適應期，貨量可望逐漸恢復，運價反彈機率也會增加。

本週SCFI報價，上海到歐洲線每20呎櫃運價1,306美元，下跌36美元、周跌2.68％；到地中海線每20呎櫃2,195美元，下跌100美元、周跌4.36％。