“守護‘織女星’是我的榮幸”

李紅霞

深夜，際華3509公司布機車間丙班微信工作羣依然活躍。

“T307一直持續斷緯，布面有小緯縮，停車盼修。”“T102斷緯多，布面有小百腳，停車盼修。”一條條消息都是值車工急切的召喚。“不用盼了，馬上就來。”丙班寬幅工段機修工劉家軍一條詼諧幽默的回覆，讓眉頭緊鎖的布機女工喜笑顏開。

“我也不是時刻都有時間看手機，忙的時候根本顧不上，但是如果看到就必須回覆一下。”劉家軍清瘦的臉上棱角分明，而他的笑容像陽光一樣燦爛，給人一種明媚的溫暖。

對於紡織工人而言，夜班已經習以爲常，她們也被大家親切地稱爲“織女星”。四季恆溫的生產車間裡，她們在震耳欲聾的機器轟鳴聲中揮汗如雨：質量就是生命，訂單就是命令，交貨期就是衝鋒號。飛速運轉的織機發出的高音頻節奏對於織女們來說從來不是噪音，而是天籟之聲——只要聲音停下來，手和腳就要忙起來了。

夜班的時候，機修工除了改臺，修機任務也比早班要忙得多。一是白天有設備工段包機人可以幫忙修車，壓力相對比較小；二是夜班有許多產品是下午剛剛起機開出來的，織機氣壓等沒來得及調試好，還要繼續調試；三是交接班的壞車還沒來得及處理完，已經到點換班了。所以夜班的時候從接班上崗那一刻起機修工就要合理安排時間，一邊抓緊改臺，一邊要及時處理當班壞車和上個班遺留問題，恨不得生出三頭六臂。

生產任務重的時候，機修工在改臺過程中會被責任區操作不同機型的員工要求處理壞車。壞車停臺處理時間和難度係數不一，大壞車會比較費時費力，小問題則可以輕鬆解決。

劉家軍一邊忙着改臺，一邊認真聽取壞車情況，酌情考慮。簡單的壞車就把手頭的活先放一放，處理好了壞車再接着改臺；大壞車先緩一緩，一邊改臺一邊想着該怎樣找到最有效的辦法徹底解決問題。不管被叫多少次，他的態度一如既往地好。

當機修工和員工之間發生矛盾，時間長了難免生出嫌隙，有時候會越鬧越僵，甚至影響生產，只能換人。

劉家軍就是“革命的一塊磚”，哪裡需要哪裡搬。十餘年來，他是換責任區和換班組最多的機修工，原因並不是因爲服務態度差，而是因爲服務態度最好。不管是哪個責任區，不管是哪個班組長，他都能處好。

“守護‘織女星’是我的榮幸，經常換位思考一下就好了。”他輕描淡寫地說。

十餘年來，劉家軍帶過很多徒弟。他們在學到精湛技術的同時，也學到了師傅的服務態度和處世之道。

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來源：中工網-工人日報