臺大智慧行 公共運具快易通

臺大將腳踏車停車場依彩虹7色分成7區，定期定時進行淨空作業。（張鎧乙攝）

在臺大校園內，就有iRent共享汽車。（臺大提供／林志成臺北傳真）

家住竹北的臺大老師，每天早上可先搭高鐵到臺北車站，之後轉乘捷運到公館站，再騎上Ubike 2.0公用自行車到自己辦公室。如果要到遠一點地方田野調查或到機場搭飛機出國，可租用學校和業者合作的iRent共享汽車。

未來不用私家車就可到校

至於學生，只要搭公車或捷運到公館站，再騎上Ubike 2.0，就能很快到上課教室。如果是騎機車，可以停在新蓋好的I-motor臺大立體機車停車場（每月租金僅100元），然後轉乘停車場內的Ubike 2.0到教室去上課。

這不是未來，現在臺大師生就可達成這樣的生活。臺大總務長葛宇寧表示，學校正發展智慧交通系統，引導師生儘量使用綠能或公共交通工具到學校來，預計花15年，讓全校3萬師生均不用開私人的汽車、機車或腳踏車，就可到校上班或上課。

臺大總務處交通股股長薛雅方說，臺大正建置I-parking智慧停車系統，校總區戶外600個停車位，採用車牌辨識及eTag相輔相成，以雲端化、智慧化管理停車空間，並提供自動繳費機、電子票證、停動支付；同時，每個車位皆使用獨立的地磁模組進行偵測，可告知駕駛者哪裡有空位。這套系統預計10月底完工。

師生可直達辦公室或教室

I-motor臺大立體機車停車場預計8月試營運，有800席停車位，同時還有機車充電站及機車換油站等設施。另外，停車場內也有Ubike 2.0及電動機車租賃站，提供多元共享服務。臺大學生停了機車後，可立即改騎Ubike 2.0到教室上課；機車若要離開停車場，就用手機掃描晶片代幣背後QR CODE支付停車費。

6月新增電動汽車充電站

全臺灣的大學裡面，只有臺大有Ubike 2.0的站點及柱位。臺大校園內目前有54個站點及986柱位，業者提供600臺公用自行車，也因此，師生騎Ubike 2.0就可到達自已的辦公室或教室。

臺大現已有iRent共享汽車服務，預計6月起還會有電動汽車充電站，提供全臺首站特斯拉V3超級快充及一般公規充電設備，其中超級快充5分鐘可讓車子跑120公里，充電速度是現行的6倍以上。臺大也跟GOGORO合作，預計6月啓用電動機車電池交換站，也正跟業者洽談提供共享機車服務。