臺東臺11線將採區間測速 預計4月啓用

臺11線海岸公路小馬段將採區間測速，速限50公里。（民衆提供／莊哲權臺東傳真）

臺東縣警局將在臺11線海岸公路126.8K至130.8K設置區間測速，速限50公里，民衆一片哀嚎，並且罵聲四起；臺東縣警局交通隊表示，該路段3年內有8人因車禍死亡、70多人受傷，肇事原因多數與超速有關，有必要採速度管理，預計今年4月以後啓用。

臺東市民代表王泰捷在臉書貼文說「再見了海岸線成功、長濱的朋友，沒事我不會去找你們了」，原來他是引用縣議員許進榮發佈的訊息，臺11線東河肉包到小馬九孔養殖場路段，因曾發生多起嚴重交通事故，爲了減少傷亡，經相關專家單位研議設置區間測速來改善，全長約4公里，速限每小時50公里，估計依速限行駛通過時間約須288秒。

訊息一出，網路一片哀嚎及罵聲：「強烈建議臺11線爲了避免車禍，全路段一律只能步行！」，「沒塞車纔有鬼！錯誤的政策，用最爛的方式來管理」，「路愈改愈寬，速限愈改愈慢」，「區間測速真的很蠢，主要是烏龜車造成不當超車吧」。王泰捷也說：「有時候總覺得這些測速、區間、照相機過度氾濫只是讓大家的距離變得更遠」。

許進榮表示，發佈此訊息是要了解民衆的反應，知道民衆的聲音後再跟縣警局談，結果大家都「氣噗噗」，顯然地方都不同意，他本人也抱反對態度。

臺東縣警局交通隊長劉正達指出，此路段近3年內有8人死於車禍，受傷人數70多人，肇事原因都跟超速有關，與公路單位會勘後，認爲應採速度管理，因此爭取400多萬元經費設置區間測速；他強調，此路段現行限速本來就是50至60公里，並未調整降低速限，將有一段宣導期，預計今年4月以後啓用。