臺南 有人要搭車 智慧等車擴大路線

臺南市交通局17日宣佈，從即日起大臺南公車紅、藍、綠各幹線及支線將全面啓用「智慧等車」服務，司機能提前得知下一站有乘客要搭車。（臺南市交通局提供／洪榮志臺南傳真）

大臺南公車首創的「智慧等車」服務功能6月試辦以來已突破10萬使用人次，市府交通局17日宣佈，從即日起紅、藍、綠各幹線及支線將全面啓用「智慧等車」服務，民衆透過APP、掃站牌QR Code、按站牌實體鍵盤，就可通知司機下一站有人上車，該服務已涵蓋45條路線、1801處站位、211輛公車，以減少公車過站不停問題。

從臺北到臺南旅遊的張小姐說，臺南公車班次密度雖不如雙北，但提供的「智慧等車」服務，讓外地旅客在臺南搭公車更能掌握時間。在地的蘇阿公也認爲，只要按一下候車亭按鈕，司機就會知道下一站有人要搭車，可以大幅減少公車過站不停情況。

交通局長王銘德指出，大臺南公車「智慧等車」服務，首創針對「等公車」提出全方位整體解決方案，民衆可透過大臺南公車APP、或用手機掃瞄站牌上的「虛擬智慧站牌」QR Code、或直接使用候車亭鍵盤等3種方式，就能將搭車訊號即時傳送到公車駕駛座旁的車機，通知司機下一站有民衆要上車。該服務經更新車機、APP程式並測試完成後，即日起已可在紅、藍、綠各幹線及支線全面啓用。

王銘德說，「智慧等車」服務自今年6月起在70路、9橘、橘9-1等3條路線試辦後，已獲得不錯成果；鑑於臺南市已有公車動態系統，每輛公車也都有車機設備，加上市府2015年已在全市4000多處公車站設「虛擬智慧站牌」QR Code，因此不必再加裝其他設備，只要透過修改程式，很快就可以推廣到其他路線，擴大服務範圍。