【特稿】調查顯示美國阿拉斯加州失事客機超載近半噸

調查顯示美國阿拉斯加州失事客機超載近半噸

楊舒怡

美國國家運輸安全委員會19日發佈的初步調查報告顯示，上月在美國阿拉斯加州失事的一架小型客機超載近半噸。不過，最終調查報告出爐仍需時日，眼下尚不能斷定超載是不是造成客機墜毀的原因。

這份初步調查報告說，事發當天的天氣因素包括預報航路上容易結冰、目的地有降雪和凍雨，而結合這些因素計算出來的這架塞斯納“大篷車”小型客機最大起飛重量應爲3995公斤，但客機實際起飛重量達到4475公斤，即超載480公斤。

美國國家運輸安全委員會官員克林特·約翰遜強調，客機失事原因調查仍在進行當中，超載只是目前掌握到的情況之一，還不能斷定這就是釀成悲劇的最主要原因。

據美聯社報道，阿拉斯加州有逾200座村莊難以通過公路交通抵達，因此嚴重依賴飛機、輪船等其他交通方式運送人員及物資。當地民衆對通勤客機習以爲常，動輒乘飛機去看病、購物、探親訪友、參加學校運動會等。

2月6日，白令航空公司的這架塞斯納小型客機從阿拉斯加州尤納拉克利特飛往諾姆，兩地相距約240公里。客機起飛不到一小時後失蹤，最終被確認在距離諾姆約50公里處墜毀，飛機上的1名飛行員和9名乘客全部遇難。

初步調查報告說，客機飛行過程中，地面控制中心曾通知飛行員，諾姆機場跑道因除冰需要關閉約15分鐘，“空管人員表示，如果飛行員想‘放慢飛行速度’，以免飛機在跑道重開前抵達，那也可以，飛行員表示明白”。

該飛機操作手冊規定，在結冰條件下，如果飛機除冰系統運行正常，飛機飛行速度也不應低於95節。調查顯示，當空管人員通知飛行員下降至1200米高度，飛行員在得到通知3分鐘後關閉了自動駕駛系統，此時飛行速度爲99節，但短短几秒鐘後，速度驟降至70節。

由於空難調查過程相當漫長，最終調查報告可能需要一年甚至更多時間才能出爐。

美國今年航空事故頻發。1月29日，一架美國航空公司客機在美國首都華盛頓附近波托馬克河上空與一架美國陸軍“黑鷹”直升機相撞，客機上64人以及直升機上3人喪生。1月31日，一架醫療運輸機在美國賓夕法尼亞州費城墜毀，機上6人及地面1人遇難。（完）（新華社專特稿）