突然！特朗普、馬斯克，大變局！

馬斯克辭職一事鬧得沸沸揚揚。

據最新消息，馬斯克計劃於今年5月底辭去美國政府效率部（DOGE）的職務。對此，美國總統特朗普迴應稱，馬斯克希望回到自己的公司，預計他在改革聯邦政府後最終將重返自己的公司。

在接受採訪時，馬斯克表示，他有信心在離職前完成削減1萬億美元聯邦赤字的目標。馬斯克還強調，政府效率低下、存在大量浪費和欺詐，有信心在不影響關鍵服務的情況下減少15%的支出。

自率領DOGE幫助聯邦政府“瘦身”以來，馬斯克旗下特斯拉受到了諸多特別不利的影響：門店和車輛遭暴力襲擊，銷量、股價暴跌，股票評級連遭下調。馬斯克坦言，他在DOGE中的角色，給他帶來了巨大的代價，尤其是在特斯拉的業績上。

特朗普迴應了

美東時間3月31日，美國《國會山報》報道，美國總統特朗普表示，他預計美國政府效率部（DOGE）負責人馬斯克在完成聯邦政府改革工作後，最終會迴歸經營自己的公司。

據悉，目前馬斯克被歸類爲所謂的特殊政府僱員（SGE），即“被任命執行臨時職責的官員或僱員，有償或無償，在連續365天內的任期不超過130天”。這意味着，從1月20日開始計算，馬斯克的SGE資格將於5月30日到期。

據報道，當天，特朗普在白宮簽署行政令時，被問及馬斯克的130天任期即將結束一事。特朗普稱讚馬斯克，並表示，馬斯克希望回到自己的公司。

“我認爲他(馬斯克)很了不起，但他還要管理一家大公司。他遲早會回去的，他想回去，”特朗普說。“但我會盡可能讓他多留一段時間，他是個非常有才華的人。”

特朗普還補充稱，他認爲馬斯克在公共領域受到的待遇“太糟糕了”。

在回答有關政府效率部是否會繼續運營的問題時，特朗普表示，政府效率部將“在某一時刻終結”，但未提供具體時間表。“在某一時刻，我認爲它會終結，但他們也受到了良好的教育，他們做得非常好。總有一天，部長們將能夠（自己）做這項工作，就像我們說的，用手術刀來做（這項工作），這就是我們想要的。”

此前有消息稱，政府效率部設定的截止日期爲2026年7月4日。馬斯克也曾轉發文章並配文道，“政府效率部的最後一步（工作）是自我刪除。”

據報道，馬斯克計劃於5月底辭去美國政府效率部的職務。在接受福克斯新聞採訪時，馬斯克表示，他有信心在離職前完成削減1萬億美元聯邦赤字的目標，並強調政府效率低下、存在大量浪費和欺詐，有信心在不影響關鍵服務的情況下減少15%的支出。

今年1月20日，美國總統特朗普在宣誓就職當天簽署行政令，組建由馬斯克牽頭的名爲政府效率部的顧問委員會，並聲稱這將大幅削減聯邦開支，以恢復聯邦政府的能力和效率。有美國媒體稱，由於政府效率部爭議纏身，白宮近期開始淡化馬斯克在該機構中的作用，並稱馬斯克爲非正式負責人。

特斯拉遭遇“暴擊”

自就職以來，馬斯克推動削減聯邦政府支出、減少監管和裁減人員，包括提議裁減國稅局20%員工、關閉美國和平研究所等舉措。

這一系列激進舉措導致特斯拉受到了諸多特別不利的影響：門店和車輛遭暴力襲擊，銷量、股價暴跌，股票評級遭下調。

據YouGov的一項最新調查，67%的美國人未來不會考慮擁有或租賃特斯拉汽車。

當被問及爲什麼他們不考慮擁有或租賃特斯拉汽車時，調查發現，37%的消費者認爲，馬斯克是他們不購買或租賃特斯拉的全部或部分原因；27%的受訪者認爲，馬斯克“不是原因之一”，另有3%的人不確定。

另外，根據Visible Alpha 15位分析師在過去30天內更新的預測，特斯拉在第一季度交付約373000輛汽車，同比下降3.6%。

受此影響，3月31日美股盤中，特斯拉股價一度暴跌超7%，截至收盤，跌幅收窄至1.67%，報259.16美元，相較於去年12月的高點，累計跌幅達46.9%。

當地時間4月2日，特斯拉將公佈最新交付數據。特斯拉股東Globalt Investments的高級投資組合經理Thomas Martin表示：“我認爲數字會低於400000輛，甚至可能低至350000輛。”德意志銀行預計交付量在340000至350000輛之間。

目前，來自汽車協會和分析師估計的數據顯示，今年前兩個月特斯拉在美國、歐洲和中國市場的銷售大幅下降。

分析指出，馬斯克作爲特朗普顧問協助削減聯邦支出的角色，激怒了特斯拉大量自由派消費者。數據顯示，特斯拉車主以創紀錄的水平換掉了他們的車輛。

情況甚至惡化到暴力程度：在拉斯維加斯，特斯拉汽車被點燃；特斯拉門店的破壞事件激增。特朗普已表示，對特斯拉經銷店實施暴力行爲將被標記爲國內恐怖主義。

馬斯克本人日前接受採訪時坦言，他在DOGE中的角色，給他帶來了巨大的代價，尤其是在特斯拉的業績上。

儘管面臨股價下跌，馬斯克依然保持樂觀。他表示：“從長遠來看，我認爲特斯拉的股票會做得很好，或許現在正是一個買入機會。”

責編：羅曉霞

排版：汪雲鵬

校對：蘇煥文