TWR Supercat，帶你重新認識一次捷豹XJS | 酷樂汽車

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英國的Tom Walkinshaw Racing（TWR）賽車公司最近也開始投身於修復改裝經典車的大軍之中，讓這些老傢伙們跟上時代的步伐。TWR最新推出全新Supercat，該車正是以捷豹XJ（參數丨圖片）S爲藍本打造。

早在2024年4月TWR就有過官方預告，如今他們把Supercat徹底翻新的內飾展示了出來，連帶着還有這臺超級GT車型的詳細參數也一併公佈。巧的是，該車亮相的同時，捷豹也正好在搞品牌重塑，往純電方向轉型。

這麼一來，這款V12發動機加持的性能老車，和捷豹在車迷心中的新形象就有點對不上號了。

外觀方面，Supercat活脫脫就是XJS的賽車版，輪拱往外擴了182毫米，車身寬得像超跑，足足有1975毫米。這可不是簡單加個車身套件就行，是經過Khyzyl Saleem重新設計的碳纖維車身，進氣口變多了，空氣動力學設計也更激進。

再配上18英寸和19英寸的TWR鍛造單片式輪轂，還有現代感十足的LED燈，顏值頗高。

內飾部分，原來的2+2座椅佈局改成了前排雙座，行李艙變大了，出遠門都沒問題。該車的電動座椅椅背是碳纖維，儀表板、車門內飾還有方向盤都包着皮革。數字儀表盤是新的，還有各種現代化互聯功能，開關裝置大部分是鋁製，跟空調出風口和特製換擋桿相搭配。

TWR爲了提升該車的性能也沒少下功夫。

那臺原來的5.3升V12發動機被改得面目全非，排量漲到了5.6升，用上了乾式油底殼，新的氣缸蓋、氣門機構和鍛造凸輪軸，最高7750轉/分鐘。關鍵該車還增加了機械增壓器，功率達到660馬力，扭矩730Nm。

該車匹配六速手動變速箱和限滑差速器，底盤也經過加固，搭載定製管狀鋼副車架、可調節懸架和升級碳陶瓷剎車。

此外，該策劃還帶有可編程牽引力控制系統、彈射起步控制系統，五種駕駛模式。

TWR計劃打造88輛Supercat，起步價22.5萬英鎊，不包括捷豹XJS成本。

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