萬海總經理謝福隆:船舶供需吃緊 運價易漲難跌
萬海總經理謝福隆表示北美市場船舶供、需依舊吃緊,價格易漲難跌。攝影陳正興
中華民國輪船公會4日舉行會員大會,萬海(2615)總經理謝福隆表示,北美市場船舶供、需依舊吃緊,價格易漲難跌;美國正在選舉,亞洲到北美的貨量目前並有大幅度成長,預計選後民生必需品的需求會陸續出籠。
萬海強化長期競爭力,萬海已啓動環保節能船佈局,訂造甲醇雙燃料船,全面提升萬海長期的營運競爭力;繼日前訂造20艘8000TEU的甲醇雙燃料船;萬海這次訂造更大型的船,本次一口氣籤8艘16,000 TEU訂單,萬海總計未交的船舶共計29艘。
相關資訊
- ▣ 原油供需吃緊 油價跌深反彈
- ▣ 波羅的海指數因大型船舶運價下滑而下跌
- 金價易漲難跌 三大避險需求支撐
- ▣ 《航運股》供需吃緊無解 航空雙雄美國線連兩月漲價
- 貨櫃航運亞洲線供需吃緊!29日起漲價最高逾兩成
- 長榮航總座看客貨運持續暢旺 明年票價「易漲難跌」
- 供給吃緊! DRAM價續漲 模組廠營運進補
- ▣ 顯卡需求續強 Graphics DRAM第四季價格易漲難跌
- 長榮航總座孫嘉明:2025年票價易漲難跌、貨運一路暢旺
- SCFI本週小跌3.4% 市場進入淡季運價易跌難漲
- ▣ 波羅的海乾散貨運價指數跌至逾兩個月低位,因船舶運費疲軟
- 供需吃緊 國巨華新科漲聲響
- ▣ 供需吃緊 NB板廠營運增溫
- ▣ 銀行理財花式“掘金”,未來金價易漲難跌
- Smart智富/捷運神話破滅 房價不再易漲難跌
- ▣ 船舶製造板塊異動下跌,中國船舶領跌3.58%
- 陸需求疲弱 散裝船運價嚇跌
- 慧洋自結前10個月稅前EPS7.07元 船舶供給仍吃緊後市樂觀
- ▣ 銀行理財花樣佈局黃金,未來金價易漲難跌
- 船舶運行幕後功臣 驗船師考照大不易
- ▣ 波羅的海乾散貨運價指數上漲 海岬型船需求堅挺
- 通膨憂慮、工料雙漲 房價易漲難跌
- ▣ 北京新房市場連續7個月供不應求 房價易漲難跌
- 地緣政治緊繃 長榮海運總座:抵銷艙位供需壓力
- ▣ 崇越電董座:Silicone報價易漲難跌
- 澳洲煤鐵走高 鋼價易漲難跌
- 中東衝突加劇 油價易漲難跌
- ▣ 船舶交通管理系統明起運行
- ▣ 中國船舶迴應股價大跌:不清楚下跌原因 生產經營一切正常