銷量持續下滑，保時捷中國換帥

紅星資本局7月21日消息，7月20日，保時捷官網宣佈：Alexander Pollich最早將於今年9月1日出任保時捷中國總裁兼首席執行官，現任保時捷中國總裁及首席執行官柯時邁（Michael Kirsch）將調任集團內的另一重要職位。

保時捷表示，Pollich已爲保時捷品牌服務23年，曾擔任集團內多個關鍵管理職位，自2018年起擔任保時捷德國公司的執行董事會主席。今年上半年，保時捷在德國市場的銷量同比增長了22%，在區域市場中增速第一。

Pollich現年57歲，此前還曾出任保時捷加拿大與英國的首席執行官，成功拓展品牌在兩地的業務。Pollich擁有工商管理和經濟學專業背景，曾效力於保時捷的戰略部門，從事全球市場銷售網絡的開發工作。

“我們很高興由Pollich先生掌印極具挑戰的中國市場，他是一位經驗豐富的銷售專家，將進一步提升保時捷品牌在中國的影響力。”保時捷全球執行董事會成員馮佩德（Detlev von Platen）表示，“同時，我們也非常感謝Michael Kirsch在過去兩年中爲保時捷中國所做的貢獻。”

保時捷表示，除了保障品牌當前運營的業務外，Pollich的主要任務還包括爲中國市場實施以價值爲導向、適合品牌的增長戰略。此外，他的重點將是與當地經銷商進行更深入的合作，並進一步優化內部流程和結構。

保時捷中國換帥，被認爲與保時捷中國市場銷量持續下滑有關。

有報道稱，保時捷全球執行董事會主席兼全球CEO奧博穆（Oliver Blume）對中國市場銷量不佳表示不滿，決定免去Michael Kirsch的保時捷中國總裁及CEO職位。

2023年，保時捷全球銷量32萬輛，同比增長3%；中國區銷量7.92萬輛，同比下跌15%。今年上半年，保時捷全球銷量15.59萬輛，同比下降約7%；中國區銷量2.96萬輛，同比下降33%。

今年5月，有消息稱，因銷量下跌甚至虧本賣車，部分中國經銷商發起抗議和抵制。保時捷中國方面此前向紅星資本局迴應稱：“保時捷致力於以價值增長爲導向的發展，全力加速電氣化進程。在這一轉型過程中，保時捷希望與長期並肩合作的經銷商夥伴共同面對各種挑戰，相互扶持，實現雙贏發展。保時捷將堅定不移地將客戶利益放在首位，與經銷商攜手共進，共同應對市場的挑戰，謀求發展。”

紅星新聞記者 吳丹若

編輯 楊程