小米SU7 Ultra 訂單遠超預期

小米SU7 Ultra汽車。圖／中新社

陸企小米2日舉行高階電動車款SU7 Ultra的首車交車儀式，小米董事長雷軍於微博揭露，SU7 Ultra訂單遠超預期，當日下午公司將持續討論提高產量問題。這款定位爲「新豪車」的電動車，標準版售價人民幣（下同）52.99萬元，紐北限量版達81.49萬元。

證券時報報導，SU7 Ultra於2月27日發表上市後立即爆單，開售僅十分鐘確認訂單就突破6,900輛，二小時內更達1萬輛，達成全年目標。SU7 Ultra延續小米SU7的熱賣態勢，截至2024年底，小米SU7上市僅九個月，累計鎖單逾24.8萬輛，累計交車量超過13.5萬輛。

中國證券報報導，3月2日上午10時，SU7 Ultra在大陸陸續開始交車，小米汽車工廠迎來首批車主。陸媒登錄小米汽車App發現，目前SU7 Ultra已進入「現車搶購」狀態，鎖定訂單後，預計需一週至四周交車時間。

雷軍建議消費者，如果已決定購車，儘快鎖單，小米將按鎖單順序排產。雷軍曾表示，小米SU7 Ultra是爲「新能源汽車時代」及「國產品牌全面崛起的時代」所打造的「新豪車」。小米SU7 Ultra設定年銷售逾1萬輛的目標，雷軍對團隊信心十足，已有9成把握。

從小米15 Ultra手機到SU7 Ultra電動車，小米持續執行高階化戰略。小米已明確未來五年高階化方向，從手機、汽車擴展至全品項，最終建立完整生態系統。

小米總裁盧偉冰曾表示，高階化是小米發展的必經之路，高階化戰略在小米內部稱爲牽引戰略，而高階化戰略的前提是大力投入核心業務，需要戰略決心和戰略耐心。

光大證券分析，隨着產能穩步提升，小米汽車的生產規模優勢將持續顯現，預計2025年小米汽車毛利率將進一步提升，有望帶動2025年全年小米汽車業務轉虧爲盈。