姚傑：供應鏈是產業發展的基礎 由大變強的重要根基

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本站汽車11月20日報道

11月10日-12日，“2023中國汽車供應鏈大會暨第二屆中國新能源智能網聯汽車生態大會”在武漢召開。本屆供應鏈大會以“踔厲奮發，攻堅克難——打造安全、韌性、綠色汽車供應鏈”爲主題，圍繞供應鏈安全與佈局、新型汽車供應鏈打造、傳統供應鏈升級、全球化發展等熱點話題進行深入交流與探討，尋找構建世界一流汽車供應鏈的對策、方法和路徑。

在11月12日上午舉辦的“主題論壇七：新材料——新材料、新進展、新未來”上，中國汽車工業協會專務副秘書長 姚傑發表了致辭。

以下爲嘉賓演講實錄：

尊敬的徐衛林院士，各位嘉賓、朋友，大家上午好！非常感謝大家蒞臨2023中國汽車供應鏈大會。我國經濟現在正處於由高速增長階段轉向高質量發展階段，在多領域產業變革同時發生的背景下，伴隨着全球汽車產業變革加劇，我國汽車產業迎來了新的發展機遇。同時，也面臨着更加嚴峻的挑戰，供應鏈是我國發展的基礎，也是我國汽車產業由大變強的重要根基。

當前，世界汽車供應鏈發展呈現四大趨勢。一是雙碳目標引領，驅動汽車供應鏈加速脫碳進程。二是技術變革加快，促使汽車供應鏈向網狀生態演變。三是跨界融合深化，促使汽車供應鏈邊界外延拓展。四是數字化技術應用賦能汽車供應鏈轉型加速。世界汽車供應鏈進入體系重塑新階段，在新的發展階段中，汽車新材料技術發揮着重要作用，將爲我國汽車供應鏈轉型升級提供新的增量。

回首剛剛過去的幾年，全球汽車新材料技術不斷進步，極大促進了汽車產業發展，高比電容、高導電率、正負極材料得到飛速發展，安全性和使用壽命都得到提升，高性能複合材料成功應用於汽車主要和次要成立結構，加速了汽車輕量化的發展步伐。高轉換率、零排放和無噪音等特點的氫燃料電池在氫氣設備、製備、儲存和運輸等技術體系不斷升級，目前已初步實現了商業化應用。石墨烯、OLED、超塑性合金、記憶材料、納米材料等一系列新型功能智能材料的應用，促進了汽車零部件的產業升級，爲汽車的功能智能化發展提供了強有力的技術支撐。

我國汽車工業的轉型發展無疑是成功的，在很多領域成爲了全球第一，但是在某些關鍵材料上還存在着短板。材料屬於基礎產業，如何在汽車上用得好，滿足汽車高速發展的需要，這需要科研院所、材料企業、零部件企業、主機廠密切合作，搭好交流平臺。中國汽車工業協會根據行業發展需求於2021年10月成立了汽車新材料分會，這一平臺的重要作用之一就是搭建技術交流平臺，加快新材料在汽車工業中的應用。

今天的分論壇是由汽車新材料分會牽頭組織，在這裡我要感謝汽車新材料分會理事長餘木火教授以及所有分會成員的辛苦付出。本次汽車新材料論壇我們有幸請到了徐衛林院士和衆多汽車新材料領域的專家及產業鏈相關企業與會交流，希望通過大家的交流進一步加速新材料高水平研究成果的快速應用轉化，促使我國汽車產業綠色持續高質量發展。

中國汽車工業協會號召全體會員各分支機構積極行動起來，把握全球汽車供應鏈體系重塑的有利時機，統籌汽車供應鏈安全與佈局，充分發揮協會的平臺優勢，推進零部件企業轉型升級，打造自主可控，安全可靠的全球汽車供應鏈，

最後，預祝分論壇圓滿成功。謝謝大家！